Magnánimo

JAVIER MORÁN El nuevo ministro de Fomento, José Blanco López, parece estar causando una impresión favorable en el pueblo soberano pendiente de la infraestructuras. El ministro ha mandado cambiar ya varios proyectos ferroviarios de Alta Velocidad, con lo que muestra indicios de asemejarse al estilo Cascos, que repartió modificaciones por toda España, generalmente a placer de los mandatarios regionales, aunque con excepciones como la asturiana, que echó a la cuneta el AVE del Cantábrico o la conexión trenera con el aeropuerto. La idea de esto último se recuperó años después, y lo de la Alta Velocidad del Norte es un vaca que la boa del Principado va digiriendo con una lentitud respetable.

Pues bien, Blanco López está a punto de verse con Álvarez Areces, y sobre la mesa tenemos los asturianos un par de asuntos de grave calado. Primero, saber cómo el Reino de España podrá resolver ante la Unión Europea el vidrioso asunto de los fondos negados al sobrecoste de la ampliación de El Musel. Unos dineros que si finalmente no vienen de Bruselas tendrán que salir de la caja de la Autoridad Portuaria y de Puertos del Estado, es decir, Fomento. Como el ministro vive en esta fase inicial magnánima, se ha de suponer que lo dejará todo bien claro en un santiamén. Después, tenemos lo de la Alta Velocidad ferroviaria en su acceso a Asturias. Como cualquier otra región en este país del «café para todos», habría que esperar el paquete completo: una infraestructura y unos trenes iguales a los de Sevilla, Barcelona o Valladolid. Aunque los tiros parecen ir por otra parte, con medio paquete, habría que defender de mano el fuero, más que el huevo, y no partir con tanteos a la baja.