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Oviedo
El aeropuerto de Asturias busca estrategias para invertir el descenso de pasajeros que la terminal asturiana ha sufrido desde que Iberia se quedó como operadora única de los vuelos a Madrid. En la búsqueda de otras compañías interesadas, el Gobierno del Principado mantiene abiertas las negociaciones con Easyjet, Spanair y Air Europa. Son las dos últimas las que tienen las conversaciones en un punto más avanzado, aunque fuentes de las compañías únicamente admiten los contactos sin evaluar hasta dónde han llegado.
Easyjet y Spanair son las dos operadoras que abandonaron el servicio Asturias-Madrid el pasado otoño. Desde entonces, el descenso en el número de pasajeros apenas ha dado tregua a las cifras del aeropuerto de Asturias, especialmente en lo que atañe a los destinos nacionales. El último dato, correspondiente a abril, señalaba una caída del 22,6 por ciento de viajeros a destinos españoles. El buen funcionamiento de algunas de las conexiones internacionales del aeródromo asturiano, especialmente la de Air France con París, ha amortiguado en algún momento esa caída constante, que se ha resentido fundamentalmente, pero no sólo, de la pérdida del número de conexiones con la capital de España. En la reducción ha influido también la competencia de otros medios de transporte de competitividad mejorada en las líneas hacia Madrid, sobre todo el tren, cuyo número de pasajeros ha ascendido al ritmo de descenso que marcaban los viajeros desde el aeropuerto de Asturias.
El origen
Entre septiembre y octubre del pasado año, primero Spanair y después Easyjet decidieron suprimir sus conexiones aéreas entre Asturias y Madrid, dejando a Iberia como única operadora de este servicio.
Las consecuencias
La cifra de pasajeros del aeropuerto, sobre todo la de los nacionales, ha experimentado un descenso constante. En el resumen del primer trimestre del año, el aeródromo perdió un 23,3% de pasajeros.
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