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Feve se implica en el desarrollo del tren-tran para el área metropolitana

 
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Por la izquierda, Robles, Riopedre, Sastre y José Antonio de Gortázar.
Por la izquierda, Robles, Riopedre, Sastre y José Antonio de Gortázar.  dani r. g.

Gijón, C. JIMÉNEZ

La compañía de ferrocarriles de vía estrecha (Feve) iniciará en septiembre un estudio para la caracterización de los futuros trenes tranvía (tren-tran) que circularán por el área metropolitana de Asturias. Para ello se constituirá un grupo de trabajo en el que participarán la Universidad de Oviedo, los centros tecnológicos del Principado y CAF (Constructora Auxiliar de Ferrocarriles).

El estudio para el tren-tran, uno de los proyectos estrella de la tercera legislatura del presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, para la ordenación del área metropolitana, forma parte de un convenio de colaboración entre Feve, CAF y el Gobierno del Principado para impulsar actividades de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) en el ámbito ferroviario. El proyecto para el tren-tran es el primero de una serie de cuatro vinculados a la modernización de la red ferroviaria en la región, donde se pretende poner a disposición de las empresas la tecnología necesaria para que el ciudadano se beneficie de una «movilidad sostenible», según el director general de Feve, Amador Robles.

Las tres partes se comprometen a trabajar conjuntamente en el diseño de nuevo material ferroviario de viajeros y mercancías, aplicando las últimas tecnologías disponibles y con las máximas prestaciones. La Universidad y los centros tecnológicos pondrán a disposición de este nuevo grupo de trabajo tanto su experiencia como su equipamiento científico-tecnológico. Al estudio para el tren-tran sumarán el desarrollo de una locomotora dual (diésel y electrónica) de vía métrica con un sistema de recuperación y acumulación de energía de alto rendimiento, con capacidad para arrastrar más toneladas que las actuales y con unas prestaciones óptimas en materia de eficiencia energética.

El acuerdo contempla igualmente la modernización del parque de vehículos de Feve, aprovechando además la energía que los trenes devuelven a la red.

El cuarto proyecto de los que se priorizarán en esta primera fase de trabajo pasa por recuperar el material histórico de la compañía para que los viejos vagones vuelvan a estar operativos. Por último, se diseñará nuevo material ferroviario destinado al servicio de viajeros y adaptado a las nuevas características de explotación del trazado fruto de los planes de reorganización de las comunidades autónomas por las que discurre el trazado de Feve.

En la firma del convenio, celebrado en Laboral Ciudad de la Cultura, también estuvieron presentes el viceconsejero de Ciencia y Tecnología, Herminio Sastre, y el director tecnológico de CAF, José Antonio de Gortázar. En virtud de esta acuerdo, Feve y CAF fomentarán la incorporación de titulados de la Universidad de Oviedo a proyectos de I+D+i así como la realización de tesis doctorales vinculadas a esos proyectos.

Por su parte, el Gobierno asturiano se compromete a desarrollar instrumentos de apoyo a la colaboración público-privada para impulsar actividades de investigación y desarrollo en la red ferroviaria.

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