El AVE se concretará el 5 de agosto, dice Migoya para calmar a partidos y sindicatos

Oviedo, M. P. / P. G.
El Gobierno del Principado trató ayer de tranquilizar a partidos y sindicatos ante las suspicacias que entre los agentes sociales y las fuerzas políticas asturianas levantó que el ministro de Fomento, José Blanco, no aportara fechas concretas sobre la llegada del AVE a Oviedo y Gijón. Ana Rosa Migoya, portavoz del Gobierno regional y consejera de Administraciones Públicas, aseguró que el secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, despejará muchas dudas en la visita que tiene previsto realizar el próximo miércoles, 5 de agosto, a Asturias.

«Seguramente, en ese marco se producirán informaciones y más detalles sobre algunos de los acuerdos alcanzados con el Ministro, de los proyectos y las obras, entre ellas la del AVE», explicó Migoya en referencia a todos los anuncios que José Blanco realizó esta semana tras su reunión en Madrid con el presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces. UGT, CC OO, Izquierda Unida y el Partido Popular han insistido en la necesidad de que Fomento ponga sobre la mesa plazos concretos sobre cómo y cuándo se desarrollarán los trabajos de las obras del AVE en su recorrido por el Principado.

Hasta ahora, y de manera oficial, tanto Fomento como el Gobierno del Principado sólo han aportado la fecha en la que entrará en funcionamiento la variante de Pajares (2012) y un pequeño esquema sobre los nuevos tramos. Partidos y sindicatos quieren fechas porque de ellas podrán extraerse conclusiones, sobre todo cómo será el compromiso financiero del Estado con el proyecto de la Alta Velocidad en Asturias, cuando en comunidades como Galicia ya se cuenta con una hoja de ruta bastante definida.

Por otra parte, Ana Rosa Migoya respondió a los alcaldes de las localidades que atravesará el AVE que han solicitado compensaciones económicas por el impacto que supondrá el tren. «Todas las obras tienen impacto. Cuando se realiza una infraestructura, bien sea ferroviaria o de la red de autopistas y carreteras, el impacto va consigo. Pero también hay innumerables beneficios. A veces otros municipios quieren que por sus territorios pasen las grandes redes de comunicación que nos comunican con el resto España y de Europa», sentenció Migoya.