El aeropuerto pierde 17.000 pasajeros en el peor arranque de verano desde 2000

Oviedo, Marcos PALICIO

El verano arrancó en el aeropuerto de Asturias con el mayor descenso de pasajeros de la década en un mes de julio. Los 140.284 que utilizaron la terminal el mes pasado suponen una disminución del once por ciento respecto a 2008 y configuran una caída sin precedentes en este período desde 2000. El aeródromo registró más de 17.000 clientes menos que el año pasado, pero la bajada no alcanza en Santiago del Monte a todos los tipos de tráficos. Se mantiene el comportamiento divergente de los viajeros, a la baja los de vuelos nacionales y en constante incremento los que se dirigen o llegan desde destinos extranjeros. La restricción de la competencia en los vuelos a Madrid, con Iberia como única compañía operadora desde hace ya diez meses, sigue pues tirando hacia abajo de las cifras de usuarios del aeropuerto, en este caso con una bajada del 14 por ciento de los pasajeros en vuelos domésticos frente al ascenso próximo al 22 por ciento que ha experimentado el tráfico internacional.

La crisis aflora en la suma de pasajeros de los siete primeros meses del año. Hasta julio, la terminal vio pasar a 754.779 personas, la cifra más baja desde 2005 con el descenso interanual más amplio de toda la década, 180.000 viajeros menos y una caída del 19,3 por ciento respecto al mismo período de 2008.

A pesar de todo, y dentro de la tendencia a la baja que marcan esas cifras, el resultado de julio deja ver ciertos síntomas de recuperación. A remolque de las vacaciones, el mes pasado es el mejor del año en número absoluto de viajeros y amortigua las caídas de los anteriores, toda vez que ese once por ciento representa el descenso interanual más moderado de 2009. El número de pasajeros se mantiene además en sostenido crecimiento desde enero, el mes con menos clientes de los últimos cuatro años.

Desde el organismo estatal Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), el descenso de pasajeros en el aeródromo asturiano se sitúa en el contexto de la caída generalizada que está sufriendo el tráfico aéreo en toda Europa. En comparación con los aeropuertos del entorno inmediato de Asturias, la caída del once por ciento registrada en la terminal asturiana el mes pasado supone la tercera caída más intensa de las regiones del Cantábrico, superada por las de dos aeródromos vascos, Vitoria, con un 34,8 por ciento, y San Sebastián, con un 21,8. El tráfico de pasajeros ascendió en julio en Santander -un 19,6 por ciento- y Santiago de Compostela -un 13,5-, con disminuciones más o menos acusadas en el resto de aeropuertos de Galicia y el País Vasco. Asturias se mantiene como el tercer aeropuerto más utilizado del norte, tras Bilbao y Santiago.

Las autovías

Cantabria consiguió a finales del mes pasado inaugurar el último tramo de la autovía a la Meseta, un logro largamente esperado en la comunidad vecina. El siguiente objetivo de su presidente, Miguel Ángel Revilla, es poner en marcha la autovía de los Dos Mares, que uniría la región con la zona mediterránea. En el interior está pendiente un tramo para unir la A-67 a la altura de Torrelavega con la A-8 hacia el este. Además, ya están en obras varios tramos de la circunvalación a Santander.

El AVE

Revilla espera que el Ministerio de Fomento cumpla con los plazos anunciados para el AVE hacia la Meseta y el tramo de Alta Velocidad que unirá Santander con Bilbao. La conclusión de ambos proyectos está fechada para el horizonte de 2015. El AVE a Madrid tiene en marcha varios tramos en distintos niveles de tramitación. El primero en ver la luz será el de Palencia-Alar del Rey, que José Blanco se comprometió a licitar y contratar a lo largo de lo que resta de año.