Cantabria presume de estirón

Oviedo, Pablo GONZÁLEZ

«Sueño despierto, y mi sueño es cerrar los ojos y abrirlos en 2015 y ver una Cantabria esplendorosa». El sueño de Miguel Ángel Revilla, presidente de Cantabria, no es otro que dentro de poco más de seis años la región vecina cuente con una red de infraestructuras de primer orden. Y es que el sistema de comunicación cántabro ha pegado un estirón, al menos sobre el papel de los proyectos, que se concreta en nuevas autovías y un ferrocarril de primera, el AVE.

El sueño que Revilla espera ver cumplido en 2015 se centra en las fechas que ha recibido del Ministerio de Fomento, así de algunas realidades. Mientras que en Asturias todas las fuerzas políticas, incluido el PSOE, y los agentes sociales braman por la ausencia de plazos para, por ejemplo, la llegada del AVE a la región, Cantabria hace cálculos. Así, José Blanco, ministro de Fomento, confirmó a comienzos del mes de julio que la Alta Velocidad llegará a Cantabria alrededor de 2015. Blanco aseguró que las obras del tramo Palencia-Alar del Rey, que forman parte de la línea Madrid-Santander, se licitarán y contratarán a lo largo de este año, y que se agilizarán los trámites del Alar del Rey-Reinosa.

De igual forma en Santander confían en que en el horizonte de 2015 se pueda llegar a Bilbao en menos de media hora gracias a la línea de AVE con Euskadi, donde todos sus tramos están en obras o licitados.

De todas formas, los cántabros han tenido que esperar hasta finales del mes pasado para poder viajar hasta Madrid por autovía. La inauguración del último tramo de la A67 entre Santillana de Campos y Alar del Rey (Palencia), una vieja aspiración de los cántabros, permite que Cantabria esté íntegramente comunicada con Madrid por autovía. «Es un día histórico, pero lo mejor está por llegar», adelantaba Revilla.

Curiosamente el presidente cántabro mantiene un discurso similar al de su homólogo asturiano, Vicente Álvarez Areces, sobre la situación de las infraestructuras en la región. Mientras que Areces habla de la necesidad de que se produzca «el fin del aislamiento» del Principado (expresión que el Presidente utiliza siempre que puede), Revilla asegura que en 2015 Cantabria dejará de ser «una isla en tierra firme». Otro de los proyectos cántabros pasa por la autovía de los Dos Mares, que uniría la región con Zaragoza y le daría salida hacia el mediterráneo. Sólo es un proyecto.