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Oviedo, Luján PALACIOS
Tiene aspecto de animal pesado y un punto patoso, pero el oso pardo se ha revelado todo un atleta a la hora de sortear obstáculos en la cordillera Cantábrica. El hallazgo de dos plantígrados que descienden del cruce de un ejemplar de la población oriental y otro de la occidental abre una nueva puerta a la recuperación de la especie en Asturias y cumple una de las viejas aspiraciones de los expertos que llevan ya más de una década velando por el oso: la mezcla genética. Para ello, ha sido preciso saltar las infraestructuras que interrumpen el territorio.
Hasta ahora, los conservacionistas ponían el acento en la necesidad de fortalecer la población oriental, la más diezmada y con más problemas para la supervivencia. El año pasado sólo se contabilizaron dos osas reproductoras con crías en esta zona, según los datos de la Fundación Oso Pardo, frente a las 17 de los montes occidentales. Los lustros de cruces entre los mismos ejemplares del Oriente han dado lugar a problemas de consanguinidad que derivan en ejemplares más vulnerables y, por lo tanto, con menos posibilidades de salir adelante. Para salvar este obstáculo, la premisa fundamental era que los osos occidentales atravesaran el centro de la región en busca de las osas orientales. La autopista del Huerna y las infraestructuras ferroviarias han sido una de las mayores dificultades para alcanzar este objetivo, pero los plantígrados han encontrado su variante particular para esquivar coches y trenes y para dar un mayor vigor a la raza.
La noticia es «muy positiva», según destaca el biólogo de la Universidad de Oviedo Javier Naves. Pero no todo el trabajo está hecho. «Hay que ser muy cautos, porque el oso sigue en peligro de extinción, no podemos ni mucho menos asegurar que la población está salvada», advierte Naves.
En todo caso, el cruce genético es un descubrimiento de gran valor, porque supone que el número de ejemplares sigue creciendo y con más garantías de futuro. Además pone en evidencia que para el oso pardo no hay barreras infranqueables. La Fundación Oso Pardo indica al respecto que las líneas férreas presentan «suficientes zonas de paso», mientras que la ejecución de la línea de Alta Velocidad entre Castilla y León y Asturias «no está afectando a los osos». Un obstáculo menos en la carrera por sobrevivir.
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