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Para evitar otro «Prestige»

El Principado puede movilizar hasta 60 embarcaciones para luchar contra la contaminación en el mar

 
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Valentín Ruiz, ayer, en la Feria de Muestras de Asturias.
Valentín Ruiz, ayer, en la Feria de Muestras de Asturias. j. j.

Gijón, M. IGLESIAS
Avilés, Gijón, el resto de la zona central o la ría de Navia son las costas con mayor riesgo de peligrosidad de contaminación marina, según un estudio elaborado por el Principado para evitar catástrofes como la del «Prestige». Así lo aseguró ayer en la Feria de Muestras el director general de Interior, Valentín Ruiz, quien presentó el Plan Territorial de Contingencias por Contaminación Marina Ambiental (PLACAMPA).

Este plan especial de gestión de emergencia, aprobado en el Consejo de Gobierno el pasado 29 de julio, articula una serie de medidas de carácter organizativo y funcional en caso de catástrofe marina con el objetivo de «minimizar al máximo los daños en el litoral», aseguró.

La elaboración de este protocolo, coordinado desde el 112 de Asturias, puede llegar a movilizar hasta 60 embarcaciones y siete medios aéreos. A esto se suman multitud de medios auxiliares como barreras anticontaminación, material absorbente o bombas de aspiración. Además, el documento analiza los principales focos de peligrosidad que pueden darse en la costa asturiana, así como las distintas variables de vulnerabilidad que permiten zonificar los riesgos.

«La mayor presencia de industrias, la gran cantidad de población o el encontrarse en zonas pesqueras hacen que aumente la peligrosidad», explicó Valentín Ruiz. En este sentido, resaltó que «en las zonas centrales existen más índices que aumentan la probabilidad de tener accidentes».

Según la magnitud del incidente, el PLACAMPA establece distintas situaciones de gravedad con sus respectivos protocolos de actuación. Así, las situaciones van desde el nivel 0 hasta el 3, denominada contaminación de «interés nacional». Este plan no es exclusivo de Asturias, ya que otras comunidades autónomas como Andalucía, Cataluña, Mallorca, Murcia y Galicia también disponen de él. Este protocolo de emergencia se puso en marcha tras el hundimiento del «Prestige» en las costas gallegas, tal y como destacó el director general de Interior. «El objetivo del plan es prever y tener analizados los recursos para poder luchar contra la contaminación en el mar», puntualizó Ruiz. Con este protocolo, el Principado se ha dotado de una herramienta eficaz de carácter especializado, que viene a complementar la gestión de las emergencias que se realiza en el territorio regional.

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