Fomento quiere atraer al capital privado para impulsar las obras de la Alta Velocidad

Oviedo / Madrid, J. E. M. / P. G.


El Ministerio de Fomento quiere contar con la iniciativa privada para dar un impulso definitivo a los corredores ferroviarios de Alta Velocidad previstos en España. Según anunció ayer José Blanco, la intención de Fomento pasa por apostar por el ferrocarril para detener la escalada del número de parados, que roza los cuatro millones, reactivar la actividad económica y paliar los efectos de la crisis gracias a un transporte «público, sostenible y limpio».


Y todo ello con la aportación de capital privado que a cambio podría obtener concesiones para la explotación del mantenimiento de las líneas, que según Blanco seguirán siendo públicas. El objetivo es que el modelo siga el ya existente en determinadas autovías del país, explotadas mediante peajes en la sombra, como la autovía AS-II, Oviedo-Gijón.


Blanco aseguró que Fomento ya trabaja para licitar obras por valor de 6.086 millones de euros en lo que queda de año, de los que 4.414 millones se destinarán exclusivamente para impulsar proyectos ferroviarios como la Alta Velocidad en Galicia, Extremadura y Valencia. Además de dar el empujón definitivo a la Alta Velocidad, Fomento quiere mejorar los tráficos de mercancías y cercanías, así como llevar líneas de ferrocarril a todos los puertos marítimos españoles. El resto de los más de 6.000 millones de inversión se repartirá en licitaciones para obras en carreteras (1.098 millones de euros, de los que 510 se destinarán a autovías de primera generación), mejoras en aeropuertos (386 millones) y en puertos marítimos del Estado (188 millones).


«Será sin lugar a dudas un revulsivo para muchas empresas para que hagan sus planes de futuro y viabilidad, el Estado compartirá riesgos con ellas y supondrá una inyección importante para la actividad económica que tenemos que recuperar», subrayó el titular de la cartera de Fomento. En total, y a lo largo de este año, Fomento habrá gastado 19.000 millones de euros, lo que supone, según el Ministro, «el año de mayor inversión pública ejecutada por el Ministerio». Además, Blanco se comprometió a mantener este nivel inversor en 2010. «No tiene sentido que en momentos de dificultad económica la inversión pública se vea reducida porque sería muy negativo para la actividad de las empresas y en consecuencia para el empleo», aseveró el Ministro, que pretende que Fomento gaste otros 19.000 millones de euros el próximo año.


«En momentos de dificultad económica hay que compartir riesgos y ser capaces de movilizar todos los recursos que generen actividad», afirmó Blanco, para añadir que desde su Ministerio se está diseñando un «ambicioso» plan de colaboración entre los sectores público y privado que será presentado en los próximos meses con la idea de afrontar obras por un importe de 15.000 millones.