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HEMEROTECA » EL TIEMPO » |
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Oviedo, L. Á. VEGA
Las muertes en las carreteras asturianas se disparan. Ya son 39 los fallecidos en los 37 accidentes mortales registrados desde principios de enero, diez más que en el mismo período del año pasado, lo que supone un incremento del 35 por ciento. Todo hace indicar que será muy difícil mantener el mínimo histórico alcanzado el año pasado, con 45 fallecidos. Tráfico sostiene que esa cifra es «realmente pequeña», por lo que no será raro un aumento de los fallecidos, aunque también resalta que, desde 2003, la mortalidad en las carreteras se ha reducido un sesenta por ciento.
Por lo que se refiere a los accidentes registrados este año, un 43 por ciento del total, es decir, 16, se produjeron por un velocidad inadecuada a las condiciones y limitaciones de la circulación. La subjefa de Tráfico, Elisa Gil Delgado, resaltó además que «las distracciones al volante están provocando un importante número de fallecidos». De hecho, casi uno de cada cuatro accidentes mortales se produjo por falta de atención por parte de los conductores. Uno de cada cinco tuvo que ver con infracciones o maniobras prohibidas, como adelantamientos en línea continua.
Destaca sobre todo el incremento de la mortalidad durante el período veraniego. El año pasado hubo que lamentar seis fallecidos durante los meses de julio y agosto. Este año, esa cifra casi se ha doblado, al producirse ya once fallecimientos. La impresión general es que este verano ha sido especialmente trágico en las carreteras asturianas.
En cuanto a la localización de los siniestros mortales, vuelve a ser la carretera de Galicia por la costa (N-634) la que acumula un mayor número de fallecidos, al menos nueve, casi una cuarta parte de los registrados este año. La carretera Avilés-puerto de Tarna (AS-17) también destaca por el número de fallecidos.
No obstante, siguen siendo las carreteras secundarias de la red regional las que registran el mayor número de fallecidos, quizá porque los conductores, al tratarse de vías con una circulación menos intensa, tienden a relajar la conducción, lo que eleva el riesgo de accidente. De hecho, la mayoría de los siniestros son salidas de la calzada, por una velocidad inadecuada o por distracciones que lamentablemente terminan en tragedia.
Hay que contabilizar, además, al menos siete peatones fallecidos al ser arrollados, sobre todo, en vías secundarias. No obstante, dos de ellos, el conductor de una quitanieves y un conocido neurólogo asturiano que se había apeado del coche para auxiliar a su hija, fallecieron tras ser atropellados en vías rápidas, en las autovías Oviedo-Gijón (AS-II) y la del Cantábrico (A-8), debido sobre todo a las malas condiciones meteorológicas reinantes.
Fallecidos en 2009
39 en 37 accidentes mortales de tráfico (11 en los meses de julio y agosto).
Ocho motoristas (dos de ellos en ciclomotores).
Causas de los siniestros
43 por ciento por velocidad inadecuada a las condiciones de la circulación.
24 por ciento por distracción al volante.
22 por ciento por maniobras contrarias a la normativa de tráfico.
Evolución de los fallecidos
1999: 93
2000: 103
2001: 66
2002: 91
2003: 116
2004: 83
2005: 78
2006: 64
2007: 50
2008: 45
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