Gijón, M. S. / R. V.
El líder del PP asturiano, Ovidio Sánchez, eligió ayer El Musel para ejemplificar la «venta año tras año de unos presupuestos irreales y falsos» para Asturias por parte de los equipos económicos de José Luis Rodríguez Zapatero. Sánchez y los suyos han sumado todas las partidas presupuestarias asignadas al puerto de El Musel desde el año 2000 y le salen 940 millones de euros. Las partidas que van de los años 2000 a 2010 se corresponden con las siguientes cifras: 90, 133, 180, 194, 173 y 168 millones de euros. «Si a esto sumamos el crédito pendiente de 215 millones de euros que se concede a la Autoridad Portuaria para sufragar el sobrecoste del puerto, llegamos a la conclusión de que el puerto de El Musel, según los presupuestos presentados por los socialistas, costaría más de 1.155 millones de euros». El coste inicial de la ampliación del puerto gijonés ronda la 580 millones de euros. La suma portuaria les da a los populares un porcentaje de «un 61,59% más del coste real con el afán de exagerar la inversión en nuestra región».
Por su parte, el PP de Gijón, a través de su concejal Pablo Fernández, puso el acento en la falta de presupuesto para el proyecto de penetración del ferrocarril en la ciudad, antes conocido como proyecto del metrotrén: «La Alcaldesa no va a poder cumplir su contrato con los ciudadanos, según el cual la prolongación del túnel hasta Cabueñes iba a producirse antes de que finalizase esta legislatura».
González incidió en que «ya hace dos años que el equipo de gobierno nos prometió la prolongación del metrotrén y el proyecto constructivo de las estaciones. ¿Dónde está?». Que no haya ninguna partida en los Presupuestos Generales del Estado ni para este proyecto ni para la operación de soterramiento ferroviario prevista en Poniente «implica que Gijón al Norte tendrá que seguir funcionando a base de créditos. Ahora sabemos por qué echaron a Pilar (portavoz del PP) de la sociedad, para que no pusiese las cartas boca arriba».
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