Oviedo, J. A. ARDURA
El proyecto de los Presupuestos Generales del Estado para el próximo año revela que Asturias será la autonomía que tendrá mayor volumen inversión aplazada en la Autovía del Cantábrico hasta 2011, el año señalado por el Gobierno para completar ese eje de comunicación. El Ministerio de Fomento prevé financiar en los próximos dos años un total de 707,3 millones de euros, de los que 366 corresponden a los tramos de autovía pendientes en el Principado.
Fomento ha consignado en los Presupuestos del próximo ejercicio 328,9 millones de euros para los 16 tramos pendientes de la Autovía del Cantábrico en Galicia, Cantabria y Asturias. El departamento que dirige José Blanco tiene previsto destinar a Asturias más de un tercio de esa cifra, 136 millones de euros, mientras que tanto Galicia como Cantabria recibirán el próximo año la misma cantidad, más de 96 millones de euros. El Gobierno central prevé para el ejercicio de 2011 una partida total de 378,48 para rematar la Autovía del Cantábrico (A-8) en estas tres comunidades, si bien la asignación más elevada volverá a corresponder al Principado, con 230 millones de euros. Es decir, el Gobierno central reserva para Asturias un 60 por ciento de la partida con la que prevé rematar, dentro de dos años, esa autovía interautonómica. El estado de los tramos pendientes en las tres autonomías, es el siguiente:
l Asturias: Fomento prevé acabar este año Las Dueñas-Novellana. Tras esa apertura, quedarán pendientes otros cinco tramos, cuya mayor inversión se concentra en los 16,4 kilómetros entre Llanes y Unquera y en los 9,2 kilómetros entre Otur y Villapedre, en el occidente asturiano, que son, además, los más retrasados.
l Galicia: En Galicia están en obras nueve tramos, de los que cuatro quedarán concluidos en el próximo ejercicio si se cumplen las previsiones ministeriales. Para el año 2011 se reserva financiación para cinco tramos (Lourenzá-Mondoñedo; Vilamar-Lourenzá; Barreiros-Vilamar; Lindín-Careira y Mondoñedo-Lindín). Fomento prevé para esa última anualidad una inversión de 98,8 millones de euros en estos tramos gallegos.
l Cantabria: La A-8 tiene dos tramos en obras en Cantabria (La Encina-Torrelavega y Solares-La Encina), 28 kilómetros que cuando estén en servicio evitarán tener que acercarse a la capital, Santander, para viajar hacia el País Vasco. La ventaja de Cantabria es que los tramos alternativos, por los que se circula en la actualidad son también de autovía. Fomento aplaza para 2011 una partida de 49,4 millones en Cantabria.
l Autovía de la Plata: Las inversiones en esta infraestructura, que comunica Gijón con Sevilla, se concentran en las comunidades de Castilla y León y Extremadura. El Ministerio de Fomento destinará en 2010 una partida total de 50,3 millones, de los que 32,4 serán para el tramo entre Béjar y el límite de la provincia de Cáceres. En esta autovía hay proyecciones de inversión hasta 2013.
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