Oviedo
El AVE del Cantábrico, una de las actuaciones de infraestructuras que potenciarían la conexión de Asturias con los ejes de desarrollo de la fachada atlántica europea y los enlaces de ésta con el Ebro y Centroeuropa, no tiene «ninguna rentabilidad», según fuentes del Ministerio de Fomento. «Saldría más barato llevar a los pasajeros en avioneta si lo que se trata es de conectar Asturias con Valencia, que, por otra parte, están suficientemente conectados a través de Madrid», añaden. Cuando se trata de comparar la situación con Cantabria, comunidad que con la mitad de habitantes que Asturias tendrá AVE a Madrid y también hacia el País Vasco, Francia y Levante, la justificación pasa por la afluencia de pasajeros entre Cantabria y el País Vasco y por las dificultades de pasar un tren de Alta Velocidad por la comarca oriental de Asturias debido al coste y el impacto ambiental.
