Asturias y León coordinan esfuerzos contra el invierno

Tras el bloqueo que en la temporada pasada se registró en la autopista León-Oviedo, por un temporal de nieve, el delegado del Gobierno en Asturias, Antonio Trevín, y el subdelegado en León, Francisco Alvarez, se reunieron hoy para establecer nuevos mecanismos de coordinación.

Antonio Trevín y Francisco Alvarez, celebraron una reunión en Villamanín(León), encaminada a asegurar las comunicaciones entre León y Asturias a través de la N-630, de titularidad estatal, y la autopista de peaje León-Campomanes.

Este año se han reforzado los mecanismos de coordinación en la autopista del Huerna, cuya empresa concesionaria, Aucalsa, ha incrementado los medios materiales y personales, instalando más paneles informativos, y organizando un parque de catorce máquinas quitanieve, con sistemas de intercomunicación.

Además, se anunció que León dispondrá este invierno de 36 máquinas quitanieves, 5 naves de fundentes, que suman un total de 2.700 toneladas, y 17 silos con una capacidad de almacenamiento de 100 y 60 toneladas: 4.280 toneladas en total.

Asturias, por su parte, dispondrá este invierno de 45 máquinas quitanieves, 24 silos y almacenes de sal con una capacidad de almacenamiento de 5.680 toneladas de fundentes

Los representantes de Asturias y León destacaron que en los últimos cinco años además de incrementar el número de medios materiales destinados a garantizar la seguridad vial y vialidad en la época invernal, también se ha aumentado notablemente el presupuesto que el Ministerio de Fomento destina al apartado de mantenimiento de la seguridad vial en época invernal.

En León, dicho presupuesto ha pasado de los 698.232,60 euros consignados en la campaña 2004/2005 a los 3.561.821,38 euros del ejercicio 2009/2010; en tanto que los almacenamientos de fundentes pasaron de 4 naves y 8 silos en la campaña 2004/2005 a las actuales 5 naves y 17 silos.

Por parte asturiana, se ha pasado de 27 máquinas quitanieves del 2004-2005 a las actuales 45 del 2009-2010; de una capacidad de almacenamiento de fundentes de 3.510 toneladas en 2004-2005 a las actuales 5.680 toneladas y de los 19.000 litros de salmuera del 2004-2005 a los 121.600 de ahora.

Como cada año, desde la Administración se determinan los tramos de especial atención, que serán los siguientes; Zona del Puerto del Manzanal(A-6 y N-VI); AP-66 (León-Campomanes); N-30 (Gijón-Sevilla) el Rabizo y Puerto de Pajares; N-621 (León-Santander) Puerto de San Glorio, N-625 (León-Santander) Puerto del Pontón y N-634 Puerto de La Espina.

Los representantes del Estado manifestaron que la prevención será, como en años anteriores, la base principal de las actuaciones que se van a llevar a cabo ante la previsión de nevadas o bajas temperaturas que incidan en la vialidad de las carreteras del Estado. EFE