Las empresas de biodiésel piden inversiones para favorecer la exportación

Gijón, E. M.


El gerente de Bionorte, Alfonso Mielgo, solicitó ayer, durante su intervención en la jornada sobre la industria siderúrgica y energética celebrados en la Quinta la Vega de la parroquia gijonesa de Jove, que el puerto de El Musel facilite la exportación e importación de mercancías a las empresas asturianas que se dedican a la obtención de biodiésel a través de la adquisición de un tipo de contenedores que permita el almacenamiento del aceite con el que se obtiene este combustible. La respuesta a esa sugerencia llegó minutos después por boca del director de la Autoridad Portuaria de Gijón, José Luis Díaz Rato, que aseguró que «deben ser la iniciativa empresarial» la que permita contar con ese tipo de infraestructuras.


Según aseguró Mielgo, las compañías asturianas no pueden hacer uso de los puertos de la región para el transporte de sus mercancías porque no existe un suficiente número de flexitanks e isotanks, los dos tipos de tanques que permiten el transporte de las mercancías necesarias para la obtención del biodiésel. Por este motivo, deben recurrir a otras dársenas de la cornisa cantábrica -en Galicia o el País Vasco- para poder desarrollar su actividad, con la consiguiente elevación de los costes en el transporte. Bionorte tiene una producción de biomasa de 25.000 toneladas anuales y da empleo directo a 12 trabajadores en la cuenca del Nalón.


José Luis Díaz Rato aseguró por su parte que este tipo de inversiones deben correr a cuenta de las propias empresas e insistió en que «desde hace mucho tiempo hemos persuadido a sus responsables» para que realicen ese esfuerzo. Además, el director del Puerto gijonés no dejó pasar por alto el grado de compromiso de los responsables de la terminal gijonesa con las empresas de la región y subrayó la gran importancia que tendrá la futura terminal de graneles líquidos. El concurso público para la presentación de proyectos de construcción de esta terminal termina el próximo mes de diciembre. Esta infraestructuras es una de las grandes novedades que posibilitará la ampliación portuaria en curso.