Tudela-Veguín recurre al exterior ante el parón de la construcción nacional

Gijón, E. M.

La empresa asturiana Tudela-Veguín ha variado su política estratégica ante el parón del sector de la construcción y ha aumentado significativamente sus exportaciones de clinker y escoria en los últimos meses. Así lo anunció en su conferencia de ayer Carlos Montero, miembro del departamento comercial de la compañía, que además solicitó una reducción de las tasas portuarias referentes al tráfico de mercancía general para favorecer un incremento del negocio. El director del Puerto, José Luis Díaz Rato, le respondió que «de esas tasas, sólo una proporción muy pequeña es la fijada directamente por la Autoridad Portuaria de Gijón».

Además, Montero describió durante su exposición las cualidades del nuevo barco que ha adquirido Tudela-Veguín y que llevará el nombre de Cristina Masaveu. «Nuestra tendencia actual es apostar más por el granel y menos por los productos envasados», señaló para indicar los altos costes que esto supone a la compañía. Aún así, destacó que desde el año 2007 no «hemos decaído en nuestros flujos portuarios».

«Por mucho que reduzcamos nuestros costes, si no lo hacen también los puertos, nosotros no podremos mejorar», aseguró durante su intervención Montero. La respuesta le llegó de Díaz Rato, que fue muy claro en su análisis y manifestó que «los mayores costes para las empresas son los derivados de ciertas actividades profesionales necesarias». Una afirmación que utilizó para referirse a otros países, como China, en los que son más baratos. «Debemos buscar otra forma de competir con ellos», concluyó.