IU votó ya cinco veces con el PP en la Junta contra iniciativas de su propio Gobierno

Oviedo / Nembra,

J. A. ARDURA / J. A. O. /

C. M. BASTEIRO

Los diputados de IU han unido ya hasta en cinco ocasiones sus votos a los parlamentarios del PP en la Junta General del Principado para frenar iniciativas del Gobierno regional del que forman parte. Hay quien ve en esta situación paralelismos con la vivida en Galicia en el seno del gobierno de coalición PSOE-BNGA presidido por Emilio Pérez Touriño. Pero no, en Galicia aunque los desencuentros fueron grandes el BNGA no llegó a votar en la Xunta contra su socio.

Con mayoría absoluta se vivía mejor, piensan algunos en el PSOE asturiano ante las trabas que les pone su socio. Las últimas, en la negociación presupuestaria. Antes, el bipartito asturiano ha tenido hasta cinco sonados choques en el Parlamento desde que PSOE e IU decidieron recuperar el gobierno de coalición de la legislatura anterior. Los desencuentros tienen nombre y apellidos: línea Sama-Velilla, el Hospital de Arriondas, la ley de asturianía, el cese de Fernando Menéndez Rexach al frente del Puerto de El Musel y el establecimiento de un calendario sobre el AVE y las principales infraestructuras pendientes en Asturias.

IU, lejos de asumir la condición de socio minoritario que le otorgan sus cuatro diputados frente a los 21 del PSOE y los 20 del PP, ha logrado imponer su orientación política en buen número de temas. Y ello pese a que las direcciones políticas de la FSA y de la propia coalición dejaron fuera del pacto asuntos tan espinosos como el embalse de Caleao o la incineradora de Serín. La unión de fuerzas de IU, con el único grupo parlamentario en la oposición, el PP, para sacar adelante la protección de los montes de Aller y, de paso, obstaculizar la línea eléctriva de evacuación Sama-Velilla, ha sido el último rifirrafe entre los dos socios. El choque no es gratuito: en juego está la política energética e industrial del Principado e inversiones cercanas a los tres mil millones de euros. Sin embargo, pese a los desencuentros, no parece que el pacto corra peligro.

l Protección de Aller y línea Sama-Velilla: «Son lobos con piel de cordero», llegó a decir el portavoz del PSOE en la Junta General del Principado, Fernando Lastra, para definir la estrategia conjunta de IU y PP en el pleno celebrado el pasado viernes en la Junta. En cambio, el diputado de IU, Francisco Javier García Valledor, la voz más crítica con el pacto y con la parte socialista del Gobierno, rehuyó en todo momento relacionar la defensa medioambiental de los montes alleranos de La Boya y Parabanes con el trazado del polémico tendido de alta tensión entre Asturias y León. «Nos están dejando solos», lamentó el secretario general de la FSA, Javier Fernández, sobre la actitud de los otros dos partidos regionales en torno a Sama-Velilla.

l La incorporación del Hospital de Arriondas al SESPA: Los socialistas han criticado las formas y el fondo de la proposición de ley que sus socios de IU piensan sacar adelante, también junto al PP, para que el personal y el Hospital de Arriondas pasen a depender del Sistema de Salud del Principado. Los socialistas sostienen que el articulado presentado por el PP y enmendado por IU adolece de importantes fallos jurídicos y aseguran que su propuesta de fundación pública resulta «mucho más segura» para los trabajadores «ante el limbo en el que quedan si se incorporan al SESPA». Pese a que la portavoz del Gobierno, Ana Rosa Migoya; el consejero de Salud, Ramón Quirós, y el portavoz socialista Fernando Lastra se mostraron muy críticos con la posición de IU, el líder de la FSA, Javier Fernández, precisó que ese asunto no era objeto del pacto.

l Cese de Rexach en El Musel. IU siempre se ha mostrado crítica con los sobrecostes de El Musel. Una denuncia de sus socios, Los Verdes, supuso el detonante para paralizar la concesión de ayudas europeas a la obra. El pasado 26 de octubre IU y PP unieron también sus votos en la Comisión de Infraestructuras para reprochar al Gobierno que no cesase a Fernando Menéndez Rexach como presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón, por su supuesta responsabilidad en los sobrecostes de más de 245 millones en las obras de ampliación del puerto gijonés. IU y PP habían aprobado una resolución antes del acuerdo de gobierno.

l Petición de un calendario para la Alta Velocidad asturiana. PP e IU también unieron los votos de sus 24 diputados para instar al Gobierno autonómico a firmar un protocolo con el Ministerio de Fomento donde se establezcan los compromisos de inversiones y plazos de la Alta Velocidad en Asturias, similar al ya existente en Galicia. El PSOE se pronunció en contra porque, a su juicio, «ya hay plazos».

l La ley de asturianía. Populares e IU unieron sus votos el pasado año, varios meses antes de que se firmase el acuerdo de gobierno para forzar la proposición de una ley de asturianía, con la que no estaban de acuerdo ni el PSOE ni el Ejecutivo de Areces.

Además, IU también se ha desmarcado del PSOE en otras cuestiones polémicas que no han llegado a ser objeto de votación, pero sí de debate, en el Parlamento asturiano como, por ejemplo, la divulgación de los sueldos de los altos cargos públicos y de los directivos de las fundaciones relacionadas con el sector público regional.

Estas diferencias en el seno del Gobierno de coalición asturiano presentan cierto paralalelismo con las existentes en el bipartito gallego de la anterior legislatura entre PSOE y BNG, con un importante matiz. El bipartito de la comunidad vecina se repartió las consejerías, ocho para los socialistas y cuatro para el BNG, hasta el punto de que funcionaban y se gestionaban de manera autónoma. Y pese a que ambos socios discrepaban en cuestiones importantes como, por ejemplo, el concurso de las instalaciones eólicas, nunca enfrentaron sus votos. Sin embargo, el mal funcionamiento de esa bicefalia fue una de las causas argumentadas desde el PSOE para explicar la derrota en las últimas elecciones autonómicas. El PSOE gallego acusó al BNG de «pretender imponer su ideología minoritaria a la mayoría.

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