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HEMEROTECA » EL TIEMPO » |
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Oviedo, José A. ORDÓÑEZ
El incremento del pasaje internacional es uno de los escasos brotes verdes que se aprecian en la ya larga crisis del aeropuerto de Asturias, enfrascado en un imparable retroceso de viajeros desde hace un par de años. Pese a los descensos generales en el número de usuarios, los vuelos de Air France con París ya superan los 50.000 usuarios en lo que va de año, mientras que el de Easyjet a Londres se acerca a los 70.000 viajeros.
En ambos casos, según las aerolíneas, más de la mitad del pasaje usa el servicio para enlazar con los cientos de destinos internacionales que parten del aeródromo galo de Charles de Gaulle o del londinense de Standsted. Los altos precios de la ruta entre Santiago del Monte y Madrid, monopolizada por Iberia, hacen que pueda resultar más barato realizar viajes transatlánticos vía París y Londres que con una escala en la capital de España. Un ejemplo. El pasado jueves, un billete Asturias Nueva York con escala en París para esta semana salía por menos de 300 euros, en trayecto de ida y vuelta.
Según Air France, los principales enlaces de los asturianos que viajan en sus aviones con escala en la capital gala son Nueva York, México, Shanghai y Buenos Aires, mientras que a nivel continental, y además de Roma, destaca el destino de Praga.
Lo que ocurre en el Principado no supone una excepción en España. Los vuelos con París de Air France desde terminales de pequeño y mediano tamaño cada vez tienen un mayor carácter de lanzadera. Los usuarios se suben a aviones de pequeño tamaño en dirección al aeródromo de Charles de Gaulle y una vez en París hacen traslado a grandes aeronaves para llegar a destinos transatlánticos.
Air France está muy satisfecha del resultado del enlace entre Asturias y París. Buena prueba de ello es que mantenga en la temporada de invierno los dos vuelos en jornadas laborables y que únicamente haya aplicado pequeños recortes en los fines de semana.
Pese al importante incremento de viajeros en los vuelos internacionales, un 53 por ciento más que en el mismo mes del año anterior, la caída en el tránsito interno hace que el aeródromo de Santiago del Monte haya registrado un retroceso global de casi diez puntos con respecto a octubre de 2008, con 111.030 usuarios. Es la mayor caída del Noroeste, tras la del aeropuerto de Vigo, que perdió un 14,8 por ciento de viajeros. Por su lado, Parayas, en Cantabria, consolida una imparable tendencia al alza. Con un 37,8 por ciento, registró la mayor subida de España en tráfico nacional, gracias, en muy buena medida, a los vuelos de bajo coste con Madrid que ofrece Ryanair.
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