Madrid
El Gobierno aprobó ayer una inyección de 1.560 millones de euros para la construcción de tramos de las distintas líneas ferroviarias de Alta Velocidad (AVE), actualmente en ejecución y de la estación de Barcelona-La Sagrera. Se trata de una inversión récord, dado que es la mayor en mucho tiempo de las aprobadas por el departamento que dirige José Blanco, con la que se busca «favorecer la creación de empleo y la reactivación económica».
El grueso de este monto de obras autorizado por el Consejo de Ministros corresponde a la construcción de la nueva estación AVE intermodal de Barcelona-La Sagrera, dado que cuenta con un presupuesto de 677,12 millones de euros.
El Consejo de Ministros dio luz verde también a una inversión de 339,88 millones para el AVE a Levante, concretamente para la construcción de los dos primeros tramos de la conexión entre Valencia y Castellón y del último de la correspondiente a Murcia.
Asimismo, el Ejecutivo autorizó obras de construcción de dos subtramos del trazado Lubián-Orense del AVE a Galicia por 281,01 millones de euros, obras por 65 millones de la conexión Málaga-Granada y la ejecución de un subtramo del AVE extremeño por otros 126,82 millones.
El Consejo de Ministros autorizó, además, al Ministerio de Fomento a realizar obras adicionales en el tramo del túnel este (vertiente asturiana) de la variante de Pajares, denominado como lote 3. Estas actuaciones cuentan con un importe de licitación de 40 millones de euros, según informó el Ministerio en una nota de prensa.
Las obras, que serán desarrolladas por ADIF, se centran en la mejora del sistema de depuración de las aguas procedentes del depósito de residuos inertes ubicado en La Cortina, en el término municipal de Pola de Lena (Asturias).
De este modo, los trabajos consisten en la implantación de un sistema de depuración consistente en la separación de partículas mediante balsas de decantación, que se completa con un tratamiento físico y químico. El objetivo es garantizar la calidad del agua y poder así proceder a su vertido al río Huerna en condiciones óptimas para su uso y aprovechamiento.
Asimismo, estas actuaciones comprenden la recuperación de las parcelas ocupadas temporalmente por las instalaciones auxiliares de la obra.
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