La Guardia Civil aplica el cierre preventivo del Huerna para evitar un colapso como el de 2008

PEPE RODRÍGUEZ / DÍAZ PEÑAS Oviedo, José A. ORDÓÑEZ

La Guardia Civil de Tráfico decretó el cierre preventivo de la autopista del Huerna (AP-66) durante toda la noche del miércoles al jueves, para evitar que se produjera un colapso similar al que hace ahora un año dejó atrapados a más de mil automovilistas en la principal conexión por carretera entre Asturias y la Meseta. Las restricciones al tráfico, que se prolongaron desde las diez y veinte de la noche del miércoles hasta las once y media de la mañana de ayer, fueron adoptadas por decisión expresa de la Guardia Civil de Tráfico de León, como medida de precaución ante el mal estado de presentaba la carretera entre el final de la autopista de peaje y el límite con Zamora, una vez pasada la capital de la provincia vecina. Aunque la situación de la vía en la vertiente asturiana y en buena parte de la de León permitía el tránsito normal de camiones y turismos, con todos los medios antinieve que tiene Aucalsa en activo, las autoridades decidieron el cierre para evitar que la mala situación de la calzada en el tramo zamorano provocara que los usuarios del Huerna quedaran atrapados en la autovía. La Delegación del Gobierno ha confirmado que no se produjo ningún incidente de este tipo.

Las patronales asturianas del transporte, muy críticas con anteriores cierres al tráfico en el Huerna, avalaron expresamente el proceder de la Guardia Civil de Tráfico en esta ocasión. Los únicos reproches llegaron desde el PP. Su presidente regional, Ovidio Sánchez, achacó lo sucedido a la «nefasta gestión» del delegado del Gobierno en Asturias, Antonio Trevín, a quien afeó especialmente que «en el mes de octubre garantizara en Gijón que este invierno no se iban a producir cierres en la principal conexión con carretera por la Meseta». Sánchez anunció que el PP interpelará al ministro de Fomento, José Blanco, sobre lo sucedido en el Huerna y le exigirá que «tome las medidas necesarias» para garantizar el tráfico entre Asturias y la Meseta.

El temporal de frío y nieve que azota a la región también afectó a otras vías de comunicación asturianas. Así, según fuentes del 112, a última hora de ayer permanecían cerrados al tráfico los puertos de Bustantigo, La Marta, el Palo, Leitariegos, San Lorenzo, el Connio y Ventana. Además, otros 22 pasos de montaña precisaban del uso de cadenas, entre ellos San Isidro, Tarna y Cerredo. El puerto de Pajares, que registró algunos problemas durante la noche del miércoles, quedó despejado al mediodía de ayer. Por lo que se refiere a carreteras, ayer por la noche permanecían clausuradas al tráfico la de Covadonga a los Lagos y el acceso a la localidad lenense de Tuiza, en Las Ubiñas. Varias localidades de alta montaña, tanto en el Occidente como en el Oriente de la región, quedaron incomunicados por la nieve, si bien muchas de ellas fueron recuperando la operatividad de los accesos a lo largo de la jornada gracias a la actuación de las máquinas.

Por lo que se refiere al tráfico ferroviario entre Asturias y la Meseta, el tren Alvia de Renfe que salió de Madrid con dirección a Gijón a las siete de la mañana llegó al destino con casi cuatro horas de retraso sobre el horario previsto. El convoy permaneció detenido durante casi dos horas en la provincia de Palencia por hielo en la catenaria. La dirección de Renfe se negó a devolver el dinero del billete a los viajeros, al achacar la demora a la meteorología.