Cantabria tendrá AVE con Madrid y con el País Vasco a partir de 2015, según Revilla

Oviedo, J. A. O.


El tramo de Alta Velocidad entre Santander y Bilbao, el único que sigue en pie del proyecto inicial de AVE del Cantábrico, estará operativo en 2015. El compromiso fue efectuado ayer por Rodríguez Zapatero al presidente de Cantabria, el regionalista Miguel Ángel Revilla, en el transcurso de una reunión que ambos mantuvieron en Madrid. «En 2015 Cantabria tendrá dos líneas de AVE, una con Bilbao, importantísima para conectar con Zaragoza, Valencia, Barcelona y con toda Europa, y la otra con Madrid», señaló Revilla. El jefe del Ejecutivo de la comunidad vecina precisó que Zapatero le avanzó que el estudio informativo de Santander-Bilbao saldrá en febrero a información pública y que, por tanto, las obras podrían estar ya adjudicadas antes de que finalice 2011.


El tramo de AVE a Bilbao permitirá a Cantabria conectar con la «Y» ferroviaria vasca y con la salida a Francia desde Irún. Además, también le facilitará un acceso directo a la futura línea de Alta Velocidad «Dos Mares», que unirá los puertos de Santander y del País Vasco con los de Levante, a través del pujante valle del Ebro. El PSOE asturiano, con el apoyo de los socios de gobierno de IU, tumbó recientemente en la Junta General del Principado una moción presentada por el PP en la que abogaba por la conexión de Asturias con ese nuevo eje de AVE del Cantábrico al Mediterráneo. De momento, y dado que Fomento no considera prioritario desarrollar el AVE de la costa desde Galicia a Santander, la única opción concreta que Asturias tiene encima de la mesa para enlazar con la línea «Dos Mares» es el proyecto de FEVE para lograr que sus trenes alcancen los 160 por hora.


Por otro lado, el Ministerio de Fomento anunció ayer la licitación del contrato para el suministro y el transporte de 41.000 toneladas de raíles con destino a la línea de Alta Velocidad Palencia-León-Asturias. Según fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), el presupuesto base de la actuación es de 40,9 millones de euros. La base de acopio de los materiales estará en la localidad palentina de Villada.