Fomento amplía a La Rioja la subvención para suprimir el peaje de autopistas

FERNANDO GEIJO Oviedo, José A. ORDÓÑEZ

El Ministerio de Fomento amplía a La Rioja el modelo de copago con las comunidades autónomas para eliminar el pago en autopistas de peaje, algo que ya se aplica en Aragón y que ha sido reclamado por el PSOE de Castilla y León para el Huerna. El sistema, perfilado en convenios específicos entre el Ejecutivo central y los autonómicos, también requiere de un acuerdo con la concesionaria para que se involucre económicamente en una solución que permita a los usuarios circular de forma gratuita por vías concebidas para el peaje.

En el caso concreto de La Rioja, se calcula que el coste total de la medida será de 5,9 millones de euros durante 2010, mientras que en Aragón el compromiso del departamento que dirige José Blanco incluye una aportación máxima de un millón de euros al año. Los descuentos que se aplican actualmente en el Huerna para transportistas y usuarios habituales suponen un gasto de unos 7 millones anuales, que provienen en su integridad de Fomento. Portavoces del Ministerio han aludido a estas razones económicas para rechazar que se puedan establecer comparaciones entre el trato que recibe la principal vía de comunicación entre Asturias y la Meseta y las de Aragón y La Rioja.

El Consejo de Ministros celebrado el pasado día 19 autorizó al Ministerio de Fomento el gasto necesario y la firma de un convenio con el Gobierno de La Rioja, en manos del PP, y la concesionaria de la autopista AP-68 para cofinanciar la «liberación» del peaje en esta vía. La medida ya está en vigor pero, hasta el momento, corría sólo a cuenta del Ejecutivo autonómico. La exención beneficia a todos los vehículos que circulen entre los enlaces de Cenicero, Navarrete, Logroño y Agoncillo, así como a los vehículos ligeros que realicen viajes de ida y vuelta en el día entre cualquier otro enlace de la vía. El departamento que encabeza José Blanco, que se había comprometido personalmente a participar en el pago para eliminar el peaje, advierte de que para beneficiarse de estas medidas los vehículos deben utilizar el sistema de telepeaje.

Según estas fuentes ministeriales, el convenio establece que Fomento abone a la concesionaria de esta autopista (Avasa), a partes iguales con el Gobierno de La Rioja, el 60 por ciento del peaje de los vehículos ligeros y el 80 por ciento del correspondiente a los pesados, en los recorridos entre Cenicero, Navarrete, Logroño o Agoncillo. Además, las administraciones también aportarán el ochenta por ciento del peaje de los vehículos ligeros que efectúan recorridos de ida y vuelta. El resto de la exención lo pone la concesionaria.

En Aragón, Fomento se comprometió el pasado octubre a completar los descuentos que ya venía aplicando el Ejecutivo autonómico del socialista Marcelino Iglesias en las autopistas AP-2 y su tramo de la AP-68. El acuerdo establece que las administraciones abonen el cien por ciento del peaje que no se cobre hasta un millón de euros al año. A partir de ahí pagarán el 80 por ciento y el resto lo aporta la empresa.