El Huerna, rebaja a la baja

Oviedo, J. A. O.

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, prometió la eliminación del peaje del Huerna en la campaña para las elecciones que le llevaron por primera vez a la Moncloa. Sin embargo, de entonces acá lo único que se ha conseguido son descuentos para vehículos ligeros que sean usuarios habituales y tengan instalado el sistema de telepeaje, y una rebaja del treinta por ciento para los transportistas que usen la principal conexión por carretera entre Asturias y la Meseta. En total, estas medidas suponen para Fomento un gasto de siete millones de euros al año, de los que 2,7 van a financiar a los turismos y alrededor de 4,2 a los camiones y grandes furgonetas de reparto.

La cuantía económica es superior a la que se va a destinar anualmente a liberar autopistas de peaje en Aragón y en La Rioja. Sin embargo, el PSOE de Castilla y León, en una iniciativa presentada por el diputado regional Ángel Solares, natural de Villaviciosa, pretende que la diferencia sea sufragada por las comunidades afectadas, con un modelo de convenio similar a los que está firmando Fomento en otras regiones. «Si el PP de Castilla y León habla de discriminación, lo que debe hacer es pagar una parte», sentencia Solares.

Los datos.

En campaña.
Rodríguez Zapatero prometió en la campaña electoral que le llevó a la Moncloa por primera vez que iba a erradicar el pago del peaje en la autopista del Huerna.

Las medidas.
El compromiso presidencial no se ha cumplido. A día de hoy, sólo hay rebajas en el pago para usuarios habituales y para transportistas. Cuestan en torno a 7 millones al año.