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HEMEROTECA » EL TIEMPO » |
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Oviedo, Pablo GONZÁLEZ
El Gobierno del Principado mantiene su fe en que José Luis Rodríguez Zapatero cumpla su promesa electoral, que ya se remonta a 2004, de acabar con el peaje de la autopista del Huerna (AP-66), y espera que su rescate pueda completarse una vez superada la crisis económica. Mientras, desde el Partido Popular de Asturias no se comprende cómo los socialistas del Gobierno asturiano y central se escudan en la crisis para no completar el rescate del Huerna «cuando sí se está haciendo en otras comunidades», señalaba ayer el líder popular Ovidio Sánchez en referencia al apoyo al copago para la recuperación de peajes que el Ministerio de Fomento está dando a regiones como La Rioja o Aragón. «Parece que la crisis sólo es para Asturias. Es una prueba más del evidente maltrato que sufrimos los asturianos por parte de Zapatero y del perfil del político que nos está gobernando a todos los españoles».
Desde el Gobierno regional, su portavoz y consejera de Administraciones Públicas, Ana Rosa Migoya, aventuraba ayer que «en el futuro, me imagino que cuando la situación económica sea más favorable, se podrá seguir avanzando» en el rescate del peaje del Huerna. A pesar de que la erradicación del peaje prometido por Zapatero en la campaña electoral de 2004, la que le llevó a la Moncloa, se ha quedado en una rebaja del treinta por ciento para los transportistas y descuentos para los vehículos ligeros que sean usuarios habituales de la AP-66 y tengan instalado el sistema de telepeaje, Ana Rosa Migoya aseguraba que «no lo damos por perdido».
Para Migoya, la mejor prueba del compromiso del Ejecutivo central es la fuerte inversión que está haciendo en el pago de parte del peaje del Huerna, que supone unos siete millones de euros al año. «No debe haber rescate de peaje en España que cueste tanto al Estado con la parte comprometida ya en el peaje del Huerna», explicaba. Migoya reconocía que «es verdad que en otros territorios se ha procedido al rescate de algunos tramos de peaje, pero también es cierto que el esfuerzo que se está haciendo por parte de Fomento en el caso del Huerna es muy importante». En La Rioja el coste para la supresión del peaje para 2010 será de 5,9 millones. En Aragón, Fomento aporta un millón de euros.
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