Fomento aguarda el resultado de los estudios de viabilidad y de financiación

Oviedo, J. A. O.

El Ministerio de Fomento no pondría objeciones a la inclusión del tren de la Ruta de la Plata en el plan estratégico de infraestructuras y transportes (PEIT), en el caso de que los estudios económicos demuestren que se trata de una iniciativa viable. Ahora bien, desde el departamento que dirige José Blanco se recuerda que este corredor cerró hace 25 años por su carácter deficitario, poniendo de manifiesto que su recuperación precisaría de una fuerte inyección económica, en la que, a su entender, también deberían de implicarse las comunidades autónomas. El PP se ha mostrado de acuerdo en cofinanciar un proyecto que defiende como una actuación fundamental para las comunicaciones del oeste de España.

Aunque fue el portavoz del grupo parlamentario del PP en el Senado, Pío García-Escudero, quien ha anunciado el apoyo del partido a una participación directa de las administraciones regionales en la financiación del corredor ferroviario entre los puertos de Algeciras y Gijón, lo cierto es que el Gobierno autonómico popular de Castilla y León aún no se ha comprometido económicamente con la iniciativa. El Ejecutivo de Juan Vicente Herrera se ha limitado a apoyar institucionalmente el proyecto, pero sin ir más allá.

A este lado de la Cordillera, el Gobierno de Areces tampoco se ha ofrecido a cofinanciar un proyecto que no despierta demasiado entusiasmo ni en el Ejecutivo ni en la FSA. Los socialistas asturianos lo ven interesante, pero prefieren centrarse en el AVE Gijón-Madrid.