Oviedo / Lugones,
J. A. A. / P. G. / J. A. O.
El PP de Asturias y el de Castilla y León hicieron ayer frente común para que el recorte presupuestario que ha anunciado el Ejecutivo de Rodríguez Zapatero no afecte a proyectos de mejora de las comunicaciones entre ambas comunidades, como, por ejemplo, la autovía entre La Espina y Ponferrada.
El presidente de Castilla y León, el popular Juan Vicente Herrera, aseguró ayer en Lugones que espera que esta autovía se haga pese al plan de ahorro en infraestructuras con el que el Gobierno pretende afrontar el déficit público derivado de la crisis económica. «Espero que La Espina-Ponferrada no se vea afectada por los recortes del Estado, porque ya acumula retrasos y, además, tiene una dotación muy pequeña en el presupuesto de 2010», manifestó Herrera en Lugones, a donde acudió al funeral por María Josefa Guisasola, la madre de su consejero de Educación Francisco Javier Álvarez.
Los presupuestos del Estado destinan en este ejercicio una partida de 653.000 euros para el proyecto de la vía La Espina-Ponferrada, una infraestructura que han reclamado conjuntamente Asturias y Castilla y León para que sea incluida en la revisión del plan estratégico de infraestructuras y transportes (PEIT).
Herrera no quiso extenderse en sus valoraciones políticas, «porque he venido a un acto privado», manifestó. Además, el presidente castellano-leonés recordó que la semana pasada ya se había reunido con su homólogo asturiano, Vicente Álvarez Areces, con quien trató los asuntos concernientes a ambas autonomías, entre ellos la posición de la Junta de Castilla y León sobre la línea Sama-Velilla. «Las declaraciones que tenía que hacer ya las hice ante su presidente», precisó Herrera, quien también evitó dar su valoración sobre la propuesta del Gobierno central de elevar a los 67 años la edad de jubilación.
Por su lado, Ovidio Sánchez, presidente del PP en Asturias, aseguró que el Principado tendrá que «recortar sus presupuestos», lo que supone diseñar otros un mes después de su aprobación, «por las mismas circunstancias que lo tiene que hacer el Gobierno de España: por su gran endeudamiento». Sánchez añadió que la situación demuestra que «los continuos plazos dados para las obras por el delegado del Gobierno en el Principado no eran más que un camelo porque faltaba dinero». Además, solicitó la comparecencia de Areces en la Junta para que «explique cómo afectarán a Asturias los recortes que se plantean en infraestructuras».
«La autovía de La Espina ya acumula un importante retraso sobre las previsiones»
Presidente de Castilla y León
«El Principado tendrá que diseñar otro Presupuesto debido al gran endeudamiento»
Presidente del PP de Asturias
Los proyectos:
Alta Velocida.
Las obras de plataforma de la Variante tienen la financiación asegurada, aunque aún queda por adjudicar la instalación de las vías. El tramo de AVE hasta Oviedo y Gijón se encuentra en estudio informativo y su entrada en servicio está anunciada para 2015, tres años después de la Variante.
Autopistas
El Ministerio de Fomento sostiene que los tramos pendientes en la Autovía del Cantábrico, incluyendo los históricos entre Llanes y Unquera, estarán listos en 2011, pese a la irregular marcha de las obras. Ese año también debería de culminar Oviedo-La Espina.
Puertos
El presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, suscribió ayer en Madrid un crédito de 219 millones de euros para abonar los polémicos sobrecostes de El Musel. El jefe del Ejecutivo no ve mayores problemas para que la actuación quede completada a finales del presente año.
Conexiones
El enlace de la Autovía Minera en Mudarri (Siero) abrirá en el entorno de la Semana Santa de 2011, según precisó el delegado del Gobierno hace unas semanas. La entrada en servicio se producirá dos años después de lo previsto en el contrato con la constructora. El PP asegura que no hay dinero para ejecutar esta actuación.
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