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Las consecuencias de un enorme colapso circulatorio
 

Una sentencia responsabiliza a Aucalsa del caos en el Huerna por la nevada de 2008

La empresa, obligada a indemnizar a uno de los conductores afectados, anuncia que va a presentar recurso

 08:59  
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Soldados de la unidad de emergencias, en el Huerna, en diciembre de 2008.
Soldados de la unidad de emergencias, en el Huerna, en diciembre de 2008. fernando geijo

Oviedo, J. A. O.

Una sentencia judicial obliga a Aucalsa, concesionaria de la autopista de pago entre Asturias y León, a indemnizar a un conductor que quedó atrapado varias horas en esta vía de peaje en medio de una gran nevada durante la tarde y la noche del 14 de diciembre de 2008. El fallo, que será recurrido por Aucalsa, considera que una deficiente respuesta de la empresa ante el temporal desencadenó el enorme caos circulatorio que se produjo en el Huerna, con un millar de vehículos atascados en una y otro sentidos.

A esta primera sentencia pueden seguir otras muchas, ya que tanto la Unión de Consumidores de España (UCE) como otros organismos han tramitado numerosas denuncias de afectados por un colapso circulatorio por el que Aucalsa está también pendiente de una sanción del Ministerio de Fomento, a través de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas de Peaje. La ley prevé una multa de hasta ocho millones de euros para estos casos.

En principio, por lo que se refiere a este fallo judicial particular, Aucalsa se verá obligada a devolver el importe del peaje, así como a satisfacer una cantidad económica en concepto de daños morales cuya cuantía exacta será dada a conocer este mediodía, en Oviedo, por Dacio Alonso, presidente de UCE-Asturias. Los afectados que presentaron denuncia a raíz de un colapso similar ocurrido hace seis años en una autopista de peaje de Burgos recibieron 150 euros cada uno en concepto de indemnización.

Los informes redactados por las delegaciones del Gobierno en Asturias y en Castilla y León coinciden en señalar que la concesionaria fue la responsable del colapso circulatorio por no haber puesto los medios suficientes para evitar que la intensa nevada acabara por bloquear cientos de vehículos en la vía. Según algunas de las conclusiones de los expertos que analizaron este suceso, que tuvo una gran repercusión nacional, Aucalsa no dispuso la maquinaria necesaria para garantizar el tránsito por una autovía de peaje que se encontraba abierta al público y con los puntos de pago operativos. La empresa rechaza estas versiones y apunta que hizo cuanto estuvo en su mano para capear el temporal de nieve.

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