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Una reprogramación pendiente

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Se salva lo más inmediato

Madrid-Valencia entrará en servicio a finales de 2010 o comienzos de 2011.

Andalucía salva Sevilla-Jerez-Cádiz, pero teme por Jaén y Granada.

Extremadura espera un retraso no desmesurado de la línea hasta la frontera portuguesa.

Galicia pierde dos de sus cinco pasillos ferroviarios proyectados.

Asturias verá la Variante no antes de 2013, y Lena-Oviedo-Gijón, en el horizonte de siete u ocho años.

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