Oviedo, José A. ORDÓÑEZ
La segunda fase de las obras del enlace de El Montico, al paso de la autopista «Y» por Tabaza, arrancan hoy. La actuación obliga a desviar parcialmente la circulación durante los próximos ocho meses, aunque fuentes de la Consejería de Infraestructuras garantizan que, como ha ocurrido hasta ahora, permanecerán abiertos todos los carriles de circulación, así como los dos de entrada y salida a las gasolineras que hay en la zona y a las instalaciones del Consorcio de Gestión de Residuos (Cogersa). Pese a ello, la primera fase de los trabajos originó algunas retenciones de tráfico en la zona y hasta un accidente que se saldó con un persona herida.
El calendario de la obra, que ha sido aprobado por el Ministerio de Fomento, en su calidad de titular de esta autopista, se desarrolla en tres fases de cuatro meses cada una de ellas. En la primera se ha procedido a la construcción de la parte del cajón situada bajo la margen derecha de la autopista, una labor que ha concluido con un ligero adelanto sobras las previsiones. A partir de ahí, hoy se inician los trabajos de la zona central de la estructura que comunicará ambas márgenes de la transitada carretera.
La constructora ya procederá esta noche a desviar el tráfico de la calzada Gijón-Avilés hacia el lateral derecho, separando las dos calzadas. Esta maniobra se llevará a cabo en coordinación con el Servicio de Conservación del Ministerio de Fomento y con la delegación de Tráfico en Asturias.
En líneas generales, el proyecto para la zona de El Montico consiste en la remodelación integral del enlace, que, hasta ahora, únicamente permite giros en dirección al centro de Cogersa, con objeto de transformarlo en un completo nudo para permitir la conexión en todas direcciones entre la autopista «Y», la carretera autonómica AS-326, que va de Tabaza a Tremañes, además de todas las vías que quedan a ambas márgenes de la autopista, entre ellas, la que sirve para dar acceso al centro de tratamiento de residuos de Cogersa o a la carretera local CE-7.
Para conseguir este notable nudo de comunicaciones las empresas constructoras que se encargan del proyecto han habilitado un par de glorietas laterales, que ya se encuentran casi terminadas y que estarán comunicadas a través de un vial principal, de 80 metros de longitud, que atraviesa la autopista gracias a un paso inferior que es, precisamente, la estructura que se está ejecutando en estos momentos.
La remodelación del enlace de El Montico cuenta con un presupuesto de 13,2 millones y está considerada como la primera parte del acceso a la zona de actividades logísticas e industriales de Asturias (ZALIA). Permitirá la conexión de esta instalación y del puerto de El Musel con la red de carreteras de alta capacidad mediante la «Y».