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Desequilibrio en las conexiones del aeropuerto asturiano
 

A París se puede; a Barcelona, no

l Air France ofrece un nuevo servicio de ida y vuelta en el día a la capital gala, el mismo que Vueling suspendió a El Prat
l La compañía francesa oferta un enlace combinado con AVE a Bruselas para compensar el recorte de Air Nostrum

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Thierry de Bailleul, ayer, en Oviedo.
Thierry de Bailleul, ayer, en Oviedo. 
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Oviedo, José A. ORDÓÑEZ

Air France amplía y mejora el enlace entre Asturias y París para la campaña invernal, que arranca este lunes. Y lo hace, según indicó ayer en Oviedo su director general para España y Portugal, Thierry de Bailleul, con un objetivo principal: facilitar los viajes de ida y vuelta en el día a la capital gala, algo que, por el contrario, no será posible en el enlace entre Santiago del Monte y Barcelona, segundo gran centro de negocios de España, toda vez que Vueling ha decidido suprimir el servicio de las nueve de la mañana hacia El Prat. En la cartelera de vuelos de Asturias de la nueva temporada no hay aviones que lleguen a la capital catalana antes de la una y cuarto del mediodía. Sin embargo, la primera aeronave del día de Air France estará en París a las nueve y veinticinco de la mañana.

Junto a los viajes de ida y vuelta en el día, enfocados especialmente a los negocios, Air France también pretende aumentar las posibilidades de conexión de los viajeros asturianos con los 189 enlaces internacionales que la compañía ofrece desde el aeropuerto parisino Charles de Gaulle. Para lograr ambos objetivos, la aerolínea pasa de dos a tres enlaces al día de lunes a viernes, adelanta la primera salida desde Santiago del Monte de las diez y cuarto a las ocho menos veinte de la mañana, y ofrece un avión de regreso a las ocho menos cinco de la tarde, cuando, hasta ahora, el último vuelo del día procedente de París aterrizaba en Santiago del Monte a las dos y media. Por lo que se refiere a los fines de semana, están programados dos servicios Asturias-París y uno de vuelta para los sábados, mientras que los domingos habrá la misma proporción, pero a la inversa. Los billetes de ida y vuelta, todo incluido, están a la venta por 179 euros.

El director general de Air France-KLM para España y Portugal presentó en Oviedo las novedades de una ruta que el año pasado fue utilizada por 65.000 pasajeros. La mitad de estos usuarios viajó a París para conectar con destinos internacionales, sobre todo Toronto, Shangai, Nueva York y Montreal. Air France está «confiada» en que la nueva oferta de vuelos reciba el respaldo de los asturianos y se abre a una futura colaboración con el Principado, si fuera necesario, para mantener el tercer enlace diario con París.

Por otro lado, y una vez que Air Nostrum ha decidido dejar la ruta, De Bailleul anunció que su compañía ofrece un servicio a la capital belga con vuelo Asturias-París y continuidad en AVE hasta Bruselas. Sale por 210 euros.

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