Oviedo, J. A. O.
La operadora ferroviaria sigue adelante con el proyecto de sustitución de los trenes Alvia de la serie 130 de Talgo por otros del constructor CAF (S-120) en sus líneas del norte de España. Tras haber introducido los nuevos convoyes en las conexiones de Madrid con Navarra, La Rioja y el País Vasco, la compañía que preside Teófilo Serrano hizo lo propio con la ruta entre la capital de España y Santander el pasado día 11.
De esta forma, el siguiente y último paso en este proceso de introducción de la gama 120-S de CAF en el Norte se dará, según las previsiones, en enero del año que viene en la ruta de Asturias. La compañía defiende que los nuevos trenes tienen las mismas prestaciones que los Talgo, pero los maquinistas de Renfe aseguran que se adaptarán peor a las rampas y a las cerradas curvas de Pajares.
