La plataforma de afectados por la cancelación de los vuelos a bajo precio a Londres ha solicitado al Gobierno del Principado que suscriba un convenio para recuperar esa ruta, que Easyjet ha decidido cancelar a partir del próximo mes de octubre. La portavoz de la plataforma, Ezequiela Rodríguez, se ha reunido con el consejero de Empleo Industria y Turismo, Isaac Pola. Quedó "muy satisfecha" por la celeridad con que el Consejero atendió a la plataforma y por su "receptividad". Asegura que la reunión fue "muy positiva" pues Pola entendió la "problemática de fondo": dejar los vuelos a Londres solo en manos de Iberia y Vueling, ambas compañías del grupo IAG, supondrá el fin de la competencia y, con toda seguridad, un incremento de los precios.
La plataforma aspira a que el Gobierno del Principado suscriba un convenio para mantener los vuelos a Stansted. El Ejecutivo de Javier Fernández decidirá en las próximas semanas si prorroga por los contratos que tiene con Iberia Express para volar a Heathrow y con Vueling para volar a Gatwick. Ambos convenios concluyen en octubre, pero pueden ser prorrogados por dos años. La plataforma quiere que se estudie la posibilidad de que el dinero que el Principado abona a Iberia y Vueling, 1,2 millones de euros, se reparta con otra compañía "low cost" que vuele a Stansted.
Conexión con Frankfurt
El principal temor de la plataforma es que la prórroga de los conciertos con Iberia y Vueling deje al Principado sin presupuesto para la conexión con Stansted en el concurso público que se realizará en junio o julio, o que la mayor parte del dinero disponible se destine a una nueva conexión con Frankfurt, un destino que reclaman con insistencia desde hace varios años las asociaciones empresariales asturianas.
El dinero es clave en este conflicto. Dirigentes de Easyjet, compañía que lleva 13 años operando vuelos a Stansted desde Asturias, ya ha adelantado a la plataform su disposición a estudiar la posibilidad de reanudar la ruta en marzo de 2019. Para ayudar a que la compañía se decida los asturianos de la diáspora quieren que el Gobierno del Principado firme un convenio de colaboración (las subvenciones directas están prohibidas por la Unión Europea) con alguna aerolínea. Easyjet mantuvo una política de precios económicos en la ruta a Stansted, incluso cuando el Ejecutivo, en 2016, asturiano firmó convenios con Iberia y Vueling, lo que le supuso una importante merma en el número de viajeros.
La plataforma confía en que, "por el bien de Asturias y los asturianos", Isaac Pola, y por extensión todo el Gobierno asturiano apuesten por aplicar una "buena estrategia de conexión aérea" con destinos internacionales, "sin monopolios" y que se reanuden los vuelos al principal "hub" (centro de conexión) europeo de vuelos baratos, el de Stansted.
Mientras tanto, continúa la campaña de recogida de firmas en el portal de interne change.org iniciado por una integrante de la plataforma. Hasta la jornada de ayer se habían recogido 5.910 apoyos.
