«Luz verde» para el avance de las infraestructuras portuarias
 

Madrid autoriza al Puerto a seguir con las obras de ampliación pese a la crisis

Los trabajos de la segunda fase se licitarán a finales de 2009 o principios de 2010, en función de cuándo concluyan las labores ya en marcha

 
Obras de ampliación de la margen derecha del puerto de Avilés.
Obras de ampliación de la margen derecha del puerto de Avilés. ricardo solís

Teresa CEMBRANOS

Puertos del Estado ha autorizado a la Autoridad Portuaria de Avilés a proseguir con las obras de ampliación de los muelles «pese a la situación de crisis», según resaltaron ayer en medios portuarios locales. El presidente y el director del Puerto avilesino, Manuel Docampo y Miguel Villalobos, se reunieron el lunes con Fernando González Laxe, presidente de Puertos del Estado, y le expusieron el plan de empresa para 2010. González Laxe dio el visto bueno a las inversiones correspondientes a la segunda fase de la ampliación de la margen derecha, que tiene asignado un presupuesto de licitación de 33 millones de euros, y a la prolongación del muelle de Arcelor en la dársena de San Agustín, con un coste de 6 millones de euros, entre otras obras.


«A pesar de la situación de crisis, vemos que las obras pueden seguir adelante, y eso es muy satisfactorio. Lo que está claro es que la primera y la segunda fase de ampliación es un conjunto, por lo que no tendría sentido no dar continuidad a lo que se está haciendo ahora. Cuando la ampliación esté hecha y pagada será un alivio para el Puerto y cuando termine la crisis permitirá afrontar lo que venga en mejores condiciones», explicó ayer Docampo.


La previsión es que bien a finales de 2009 bien a principios de 2010 se licitarán las obras de esa segunda fase de la ampliación, que costará un 27 por ciento más que la cifra estimada en 2006, cuando se anunció el aumento de los muelles. Todo dependerá, según explicó el presidente del Puerto de Avilés, de cuándo terminen los trabajos de la primera fase. «Ahora mismo, las obras van a muy buen ritmo. Por el momento, y pese a la crisis, todo va según el calendario previsto, a pesar de la incredulidad de algunos», manifestó Docampo.


El presidente portuario explicó además que las previsiones económicas para 2010 son «un poco mejores que las de este año». En 2009 los tráficos portuarios están cayendo de manera notable y Docampo confía en que repunten el próximo año. «El plan de empresa está realizado sobre previsiones, pero basadas en hechos fiables», comentó.


La segunda fase de ampliación del puerto de Avilés tiene como objetivo habilitar 495,5 metros de nuevos muelles que servirán para unir los que están ahora mismo en construcción (primera fase del proyecto) con el extremo norte de la dársena de San Agustín. El plazo de ejecución supera los dos años. El presidente de la Autoridad Portuaria precisó hace unos días que se había introducido una modificación técnica sobre la previsión inicial, de modo que ahora se analiza también la prolongación de los muelles de Arcelor en 80 o 90 metros. El resultado final, en todo caso, no varía: conseguir una superficie continua de muelles en la margen derecha con una longitud superior a los 1.100 metros, una superficie de explanada de más de 165.000 metros cuadrados y un calado homogéneo de 14 metros.


La tercera y última fase, en caso de llevarse a cabo, serviría para prolongar los muelles de la margen derecha aguas abajo, hasta la vertical de la fábrica de Alcoa. Ese tercer tramo está proyectado con una longitud de 724,8 metros, una superficie de explanada asociada de 208.791 metros cuadrados y un coste de 45 millones de euros, según la estimación realizada en 2006.

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