Dos días de operación submarina

Amaya P. GIÓN

Dos días de trabajo han sido necesarios para extraer del fondo del Cantábrico la microtuneladora que ha perforado el tramo subterráneo del emisario de Xagó. Unas operaciones que Confederación Hidrográfica del Cantábrico preveía culminar en apenas unas horas se prolongaron cerca de 48. El motivo, el mismo que los ingenieros responsables de la obra vienen repitiendo desde que anunciaron cómo se ejecutaría el futuro desagüe de las aguas residuales de la comarca, última pieza del saneamiento integral de la ría: si ya es complicado manejar las piezas que conforman el emisario en tierra firme, mucho más en el mar, donde las adversidades son mucho mayores. Tras dos días de trabajo frente al arenal gozoniego, los buzos y operarios consiguieron devolver la máquina de hinca (tuneladora) a la superficie, un paso más hacia el saneamiento integral de la ría.


Los trabajos comenzaron a primera hora de la mañana. Un grupo de buzos, a relevos, se sumergió a 14 metros de profundidad, donde la temperatura del agua era de unos 12 grados, para dragar los laterales de la microtuneladora. Arriba, en la superficie, se controla cada uno de sus movimientos. El buzo está conectado al barco mediante una especie de cabo tricolor: por el cable azul recibe aire, el rojo (el de comunicación) sirve de hilo telefónico y el amarillo mide la profundidad. Un ingeniero se comunica desde el puente de la embarcación Omarsub, a través de una especie de ordenador, con el buzo. Una vez dragada la zona, toca colocar ocho anclajes en la microtuneladora gracias a los cuales se podrá subir hacia la superficie. Y la tarea no resulta sencilla. Bajo el agua sólo hay medio metro de visibilidad.


Del «Omarsub» cuelgan, además, una especie de mangueras. «Son mangueras hidráulicas que se colocan a la cabeza de la hinca. Por un mecanismo hidráulico ésta se separa el tapón de la máquina», explica Jesús Solís, director de la obra del emisario. Así, la tubería subterránea de unos 1.500 metros que parte de las proximidades de la depuradora de Maqua y que culmina frente a la playa de Xagó quedará sellada hasta que se conecte a los tubos de polietileno que conformarán el tramo submarino.


Pero, ¿cómo subir esa pieza de 70 toneladas a la superficie? El último paso de la operación consiste en sumergir una viga, sujeta a la grúa del «Omarsub», de la que cuelgan los anclajes que el buzo fija a la microtuneladora. Una vez completa la operación, sólo queda activar el sistema hidráulico y comenzar a subir poco a poco la pieza con la grúa, sin movimientos bruscos. Pero la hinca sigue en el fondo, sin moverse. «Tiene demasiado material por los costados. Mañana hay que continuar dragando», se oía desde el barco. Y así fue. Al día siguiente y después de otras doce horas de trabajo se consiguió subir a flote la hinca y trasladarla, semisumergida, hasta los muelles de Raíces. Una vez en tierra, y tras presurizar la máquina, los operarios desmontaron la hinca en tres trozos para su traslado, en camiones, a su nuevo destino.