Varela lamenta que los grupos municipales ridiculicen la consulta inicial sobre las vías

Teresa CEMBRANOS
T. C.
La alcaldesa de Avilés, Pilar Varela, lamenta que los grupos municipales «ridiculicen» el documento remitido por la consultora madrileña TT&U para integrar la barrera férrea y asegura que el informe es sólo un primer avance, «una consulta inicial», que tendrá su concreción en el estudio informativo que se presentará el próximo mes de noviembre. Y es que el Ministerio de Fomento ha dado traslado de ese primer informe al de Medio Ambiente, que a su vez lo ha enviado a todas aquellas instituciones interesadas (ayuntamientos de la comarca, Confederación Hidrográfica del Norte, Autoridad Portuaria de Avilés y colectivos ecologistas, entre otros) para que expongan el alcance que debería tener el estudio de impacto medioambiental de cada una de las tres alternativas para las vías del tren a su paso por la ciudad.

«Los proyectos que se realizan en Avilés, como todos, necesitan tener un rigor y contar con el compromiso de Fomento, el Gobierno del Principado y el Ayuntamiento, como así sucede. Es lamentable que los portavoces de los grupos de PP y ASIA opinen sin saber de lo que se está hablando ya que no es beneficioso para nadie. Es penoso lo que generalmente se hace con los asuntos que afectan a la ciudad. ¡Basta ya!», espetó la Alcaldesa.

Varela explicó que los técnicos municipales analizarán ahora el documento y dirán cuál debe ser, a su entender, la amplitud del estudio de impacto medioambiental, qué cuestiones debe tener en cuenta para cada una de las alternativas para, a continuación, remitirlas a la empresa. Una vez que TT&U cuente con todas las propuestas presentadas por todos los organismos y entidades consultados, realizará el estudio informativo final. Será entonces cuando Víctor Morlán, secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, presente en la ciudad en el mes de noviembre el contenido definitivo y la solución que, finalmente, se ha elegido para la eliminación de la barrera ferroviaria.

«El estudio informativo contratado por Fomento es fruto del protocolo firmado con el Gobierno del Principado y el Ayuntamiento de Avilés. Es la primera vez que el Ministerio se compromete con la ciudad para resolver la integración de las vías», recordó la Alcaldesa.

El documento remitido por la consultoría madrileña TT&U concluye que cualquiera de las tres alternativas propuestas por el plan «mejorará notablemente la integración de las infraestructuras ferroviarias en Avilés, generando efectos beneficiosos sobre la población y el medio ambiente». Las tres alternativas en cuestión son el mantenimiento de las vías por su actual trazado, pero con las opciones de soterrarlas, taparlas o restringir los horarios de paso de los trenes; el desvío del ferrocarril a la margen derecha de la ría, lo que plantearía el dilema de construir un puente o un túnel para cruzar el estuario y el desplazamiento de la trinchera ferroviaria al sur del concejo, por la variante de la carretera N-632. Esta última opción es por la que se decanta, en un primer momento, el Ministerio de Fomento. En el informe, además, se incluyen las ventajas e inconvenientes que tiene cada unas de las variantes propuestas.

Constantino Álvarez, portavoz del PP en el Ayuntamiento de Avilés, instó ayer a la alcaldesa, Pilar Varela, a que convoque la Junta de Portavoces para que explique el documento remitido al Ayuntamiento por la consultora madrileña TT&U y en el que se avanza, de manera preliminar, las alternativas del plan para integrar la barrera ferroviaria en la ciudad con el fin de determinar el alcance del impacto medioambiental de cada una de ellas. Si Varela, finalmente, decide no reunir a los portavoces de los grupos municipales, el PP exige que se les entregue toda la documentación disponible sobre las vías del tren con el fin de analizarla de manera más exhaustiva.

El concejal popular, además, reiteró sus críticas al estudio remitido por la consultoría para el que será «uno de los proyectos estrella» para los próximos años. «Lamento que la Alcaldesa no lidere las críticas contra el Ministerio de Fomento por presentar un informe tan poco concreto. No se puede perder un año entero para hacer eso, aunque sea un estudio preliminar», comentó el portavoz popular.

Álvarez explicó que ayer había hablado con Pilar Varela y que lo único que le dijo Varela fue que «se estaban sacando las cosas de sitio». «Comentó que lo que presentaron era sólo un documento para que las diferentes entidades se pronunciaran sobre el impacto medioambiental de las diferentes alternativas. Pero, aun así, el informe es demasiado escaso», aseveró el edil municipal.

Para Constantino Álvarez, toda esta situación no tiene otro objetivo por parte del Ministerio de Fomento que «ganar tiempo» en un momento de crisis como el actual. «Ahora mismo el Ministerio no está para florituras y por eso presenta un informe tan light. Cada vez tenemos más claro que Asturias no figura en la agenda de los socialistas ni del Principado ni del Gobierno central y, Avilés, menos todavía. Se está viendo, sobre todo, por lo lentas que van las obras y los proyectos que realiza Fomento en el Principado», comentó el concejal.