Algunos armadores de palangre deciden volver a la lonja, aunque sólo «para probar»

T. CEMBRANOS

Los armadores asturianos de palangre de altura (pincho comunitario), están volviendo, poco a poco, a vender a la rula de Avilés. No obstante, según explicaron fuentes pesqueras, los barcos que optaron por abandonar la lonja local para irse a Burela (Lugo) alegando los bajos precios que se paga por la especie, sólo están, por el momento, «probando» a ver cómo van las ventas. Así, en los próximos días está prevista la llegada de dos embarcaciones cargadas con merluza. A principios de esta semana también rularon en Avilés otros tantos barcos.

«Para hacer realmente una comparativa de precios por la merluza de pincho entre una y otra rula, los armadores tendrían que vender unos meses aquí, no sólo un día, aunque todo depende de ellos; tienen que estar convencidos de que les interesa vender en Avilés. Sobre todo, tienen que tener paciencia», aseguró ayer Ramón Álvarez, gerente de la sociedad «Nueva Rula de Avilés». Álvarez, no obstante, confía en que la situación se va a normalizar.

Fernando Iglesias, «Viriato», presidente de la asociación de palangreros del Cantábrico (Arpacan), por su parte, comentó que, actualmente, no hay mucha variación en los precios que se paga por el kilo de merluza en Avilés y en Burela. «Son diferencias de 12 céntimos a favor de la rula gallega, pero eso, con todos los kilos que traemos en una marea, supone unos 3.000 euros que dejamos de ganar, y eso es mucho dinero», comentó el armador pixueto. Iglesias explicó que, en la actualidad, están amarrando y vendiendo en la lonja avilesina aquellos barcos de palangre «que no tienen sitio en Burela cuando vuelven de una marea». «El problema está en que a las grandes superficies comerciales no les interesa la merluza de pincho, porque les sale muy cara. No pasa lo mismo con la de volanta, que es más barata», apuntó el presidente de Arpacan.

La principal consecuencia de la «huida» de los barcos de palangre es, sobre todo, el importante descenso en la facturación de las lonjas. La venta de merluza supone el 20 por ciento del valor de toda la pesca fresca comercializada en Asturias y hasta el 25 por ciento en el caso de la lonja de Avilés. Sin embargo, las incursiones comerciales de los armadores asturianos en la costa gallega no son nuevas. Los primeros contactos regulares entre pescadores asturianos y lonjas gallegas datan de los primeros meses de 2006. Entonces, se acababa de constituir la sociedad de armadores Lonja Avilés, enfrentada con la Cofradía «Virgen de las Mareas» por la gestión de la nueva rula, entonces en proceso de construcción. Los armadores afines a Lonja Avilés decidieron echar un pulso a la cofradía y trasladaron sus ventas a otros puertos -Gijón, Burela y Cillero- con el propósito de estrangular económicamente a la cofradía avilesina y forzar la marcha del equipo directivo. Fracasaron en la misión, pero los gallegos se percataron de la posibilidad de captar el negocio merlucero asturiano y dieron todas las facilidades del mundo a los armadores de Asturias.