Una empresa plantea una marina deportiva de 3.500 metros cuadrados en la vieja rula

Francisco L. JIMÉNEZ

La apertura del debate sobre la futura localización del puerto deportivo de la ría de Avilés a raíz de la presentación el pasado mes de julio en la Autoridad Portuaria de un proyecto para ubicar ese complejo en la explanada de la vieja rula -hasta ahora sólo se había barajado la posibilidad de emplazarlo en la dársena de San Agustín- ha animado al portavoz de la sociedad privada que lidera ese plan a detallar sus intenciones y los pormenores de la idea. La entidad que promueve el centro náutico en las inmediaciones de la rula está avalada por un conocido empresario avilesino que de momento prefiere quedar en segundo plano, pero que no tuvo inconveniente en contar a LA NUEVA ESPAÑA en qué consiste su idea.


«La propuesta consiste en construir en el plazo de un año una marina de 3.500 metros cuadrados en la explanada situada entre la vieja rula y el final del paseo marítimo. En ese espacio se instalarían 180 nuevas plazas de amarre con luz y agua para embarcaciones de 6 hasta 30 metros de eslora y dos edificios singulares, uno de tres plantas para servicios administrativos y usos lúdicos (cafetería-restaurante, zona de exposiciones, pequeños comercios afines a la náutica) y el otro, de una planta, para servicios técnicos y mecánicos», explica el responsable de la sociedad, registrada con el nombre Puerto Deportivo de Avilés, S. L. (PDA).


La iniciativa es el resultado de varias consultas con aficionados y profesionales avilesinos de la náutica, así como de la observación de las necesidades perentorias de las instalaciones que actualmente componen el llamado puerto deportivo, las ubicadas en la margen izquierda de la ría, entre el parque del Muelle y la sede de la Agencia Tributaria. «La ría dispone de pantalanes, pero carece de todo lo demás: ni servicios, ni limpieza, ni vigilancia, ni talleres... no hay nada. Esta precariedad fue la que nos llevó a plantear un proyecto capaz de cubrir esas deficiencias y, a la vez, aprovechar el tirón de la actividad náutica para no perder la oportunidad que se le brinda a la ciudad de tener un puerto deportivo en condiciones», relata el portavoz de PDA. Más aún, añade que «un puerto deportivo acorde a los nuevos estándares del sector debería ser una pieza irrenunciable dentro del marco de Avilés y las perspectivas futuras de regeneración de la ría que alimenta el centro Niemeyer».


El proyecto se entregó a responsables del Puerto, del equipo local de Gobierno y del centro Niemeyer, siendo en todos los casos, según el interlocutor de la sociedad que lo lidera, recibido con elogios y aplaudido por las expectativas que genera. No obstante, el plan topó con el problema de que la reserva de espacios para el puerto deportivo está hecha en la dársena de San Agustín y no en la zona de la vieja rula. Este hecho truncó la puesta en marcha del plan de PDA, que lejos de plegar velas ya ha planteado soluciones ante el posible dilema: «Si el problema es tener que desmontar en el futuro el centro náutico por su traslado a otro lugar lo que ofrecemos es construirlo modular y autoportante».

Amarres


180 puntos de atraque para embarcaciones de 6 hasta 30 metros de eslora.


Aparcamiento


Plazas de aparcamiento a determinar en las inmediaciones del complejo.


Servicio de combustible


Punto de repostaje con estación de combustible de gasolina sin plomo de 95 octanos.


Escuela


Centro de formación náutico que expediría titulaciones homologadas.


Servicios a los usuarios


Edificio de capitanía, vestuarios, baños, cafetería, restaurante, espacios de relax para los usuarios de los atraques y centro de tratamiento de residuos.


Varadero


Taller de servicios integrales de mantenimiento de embarcaciones de recreo, tanto a motor como de vela. Travel lift de 25 toneladas y grúa de 3 toneladas. Posibilidad de realizar inspecciones técnicas.