Bruselas acuerda reducir un 10% el cupo de pesca de merluza en 2010

T. C. / Agencias

La Comisión Europea ha propuesto reducir un 10 por ciento la cuota de pesca de merluza a partir del próximo año en aguas del Norte, como Escocia, Irlanda o el Gran Sol. De este modo, el cupo permitido de 51.500 toneladas de 2009 se vería reducido hasta 46.350 toneladas en 2010. Esas zonas son donde pesca la gran mayoría de los armadores de altura del Principado, que ayer, a través del presidente de la Federación regional de Cofradías, Dimas García, tildaron la propuesta de «inexplicable».


«Con la cantidad de merluza que hay, no encontramos explicación a esta medida, que va a perjudicar a bastantes embarcaciones, aunque de momento no lleguemos al cupo», afirmó ayer García. Los armadores asturianos confiaban en que la reducción fuera, como mucho, del 5%. La medida podría afectar a una docena de embarcaciones de arrastre y a unas catorce de volanta. Por el contrario, Bruselas insta a aumentar en un 15 por ciento el cupo de pesca de merluza en aguas ibéricas (Cantábrico, Portugal o golfo de Cádiz).


La Comisión Europea recomienda, además, mantener la veda de la anchoa hasta, por lo menos, junio de 2010, una propuesta que Dimas García consideró «esperable». Será entonces cuando se revisaría la biomasa de la especie y se determinaría si finalmente se reabre o no la pesquería, que lleva ya cinco años cerrada. Bruselas presentó el pasado mes de julio un plan de gestión a largo plazo para la anchoa que aún debe ser debatido por los ministros de Pesca el próximo mes de diciembre, cita en la que también tendrán que pronunciarse sobre el resto de los totales admisibles de captura (TAC) y cuotas presentadas por la Comisión Europea.


El objetivo del plan de gestión es cambiar la forma de fijar posibilidades de pesca para este caladero y favorecer su explotación sostenible, al tiempo que garantizar la estabilidad y rentabilidad del sector pesquero. No obstante, ese plan no se podrá aplicar hasta que se constate la recuperación de la biomasa y se sitúe entre las 24.000 y las 33.000 toneladas.