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Dos piezas clave
Las dos infraestructuras más retrasadas de la ciudad
 

Varela fía a la promesa de Fomento que en días se anuncie el plan de las vías y la ronda

Morlán afirmó que explicaría en Avilés el proyecto este mes l La Cámara convocará un pleno de denuncia si se produce un nuevo incumplimiento

 
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Zona de Raíces afectada por la ronda.
Zona de Raíces afectada por la ronda. 
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V. MONTES

La alcaldesa de Avilés, Pilar Varela, confía en que Fomento cumpla su palabra y en un plazo de días el secretario de Infraestructuras, Víctor Morlán, comparezca en la ciudad para explicar la solución conjunta para los dos grandes asuntos pendientes del concejo: la barrera ferroviaria y el nuevo acceso portuario. Víctor Morlán había asegurado que acudiría a Avilés en el mes de noviembre. Precisamente, el plazo de la empresa que ejecuta el estudio de soluciones a la barrera ferroviaria se agota el próximo día 30.

«Estoy segura de que se cumplirán los compromisos», aseguró ayer Varela, aunque no pudo precisar si la visita de Morlán se fijaría para la próxima semana o los primeros días de diciembre. En cualquier caso, el mes afronta su último tercio sin que aún se haya concretado fechas. Un portavoz del Ministerio de Fomento aseguró ayer que no se sabrá hasta el lunes si Víctor Morlán acudirá a Avilés la próxima semana. Por su parte, la empresa adjudicataria del estudio de las vías UT&T, rehusó ofrecer información sobre la marcha de su contrato y remitió al Ministerio de Fomento.

La esperada visita del Secretario es la última esperanza del PSOE para tratar de salvar dos asuntos cuya demora o cansina repetición ya exaspera. Así, el comité ejecutivo de la Cámara de Comercio de Avilés se reunió el jueves y volvió a poner sobre la mesa la falta de solución de las administraciones para los nuevos accesos portuarios. La Cámara tiene previsto convocar una sesión plenaria de la entidad para expresar el rechazo a los continuos retrasos, pero lo hará hasta cuando haya expirado el plazo que el propio Ministerio de Fomento ha dado para explicar sus propuestas.

A los empresarios avilesinos se les acaba la paciencia dado el poco eco que tienen sus reivindicaciones. Ya en mayo dieron un aviso firme a las administraciones al denunciar que ni en la ronda norte se habían producido avances ni se habían habilitado nuevas bolsas de suelo industrial. Si vuelve a producirse otro retraso más, la Cámara está dispuesta a elevar el tono de sus críticas al abandono de las administraciones.

«La impresión que tenemos es que Víctor Morlán está dando largas a Avilés», aseguró ayer el portavoz del PP avilesino, Constantino Álvarez. «Si estuviese prevista esa visita, ya se habría anunciado; falta sólo una semana para agotar el mes», indicó.

El Ministerio de Fomento aseguró que la solución para la ronda portuaria se haría al tiempo que la eliminación de las vías, con un nuevo trazado paralelo a la Variante de Avilés. De ese anuncio hace cuatro meses y desde entonces, esperando a Morlán, sólo ha habido silencio.

La barrera ferroviaria

El debate sobre el cinturón férreo avilesino parece el cuento de nunca acabar. Las vías de Renfe y Feve constituyen una barrera física que impide que la ciudad se reencuentre con su ría. Pese a que el soterramiento fue la solución más reclamada, el Principado planteó aduciendo complicaciones técnicas instalar un tren-tranvía. Ahora la solución parece ser la de construir un nuevo trazado ferroviario paralelo a la Variante de Avilés.

La ronda portuaria

Este nuevo acceso rodado al Puerto de Avilés encalló por el rechazo de Castrillón al trazado. Tras años de demora, Fomento aseguró que dará la solución definitiva este mes.

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