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HEMEROTECA » EL TIEMPO » |
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Teresa CEMBRANOS
La implantación de la ORA en Avilés ha supuesto una transformación en la imagen de la ciudad en apenas dos semana. Si antes los conductores se desesperaban por encontrar un aparcamiento libre, sobre todo en el centro, y los coches tenían que sortear a otros aparcados en doble fila, ahora todo ha cambiado. La Policía local ya ha notado una mayor fluidez en el tráfico y abundan las plazas libres, aunque no tantas como durante los primeros días de la entrada en funcionamiento de la zona azul. Entonces, muchos optaron por buscar una plaza gratis en los barrios donde la ORA no había llegado, como la parte alta del Quirinal, el No-Do y La Magdalena. Y todavía lo hacen, sobre todo aquellos que se muestran firmes opositores a tener que pagar por aparcar.
Ya lo habían dicho los representantes de la empresa adjudicataria de gestionar el servicio, Dornier. El director general de la empresa, Leopoldo del Pino, el día que firmó el contrato con la alcaldesa, Pilar Varela, se mostró convencido de que tanto los comerciantes como los vecinos estarán satisfechos con la implantación de la ORA «en el plazo de tres o cuatro meses», una vez se habitúen a la nueva circunstancia. Por el momento, según explicó el concejal de Servicios Urbanos del Ayuntamiento, Luis Ramón Fernández Huerga, la ocupación de las plazas reguladas «está subiendo poco a poco» tanto en el centro de la ciudad como en El Quirinal y en El Carbayedo. «Aún es pronto para hacer un balance y un análisis pormenorizado. Para saber cómo está siendo realmente la implantación de la ORA tenemos que esperar por lo menos seis meses», señaló Fernández Huerga.
La puesta en marcha de la zona azul llegó tras la demanda de los comerciantes, principalmente de la Ucayc, que fían a esa medida el futuro de sus establecimientos. Por el momento no han notado una repercusión notable en las ventas aunque también lo achacan a que «aún en pronto». Para que sea más llevadero el trastorno de tener que pagar por aparcar, los comerciantes empezarán a compensar a sus clientes con bonos descuentos. El método elegido son unas monedas de imitación que podrán ser usadas en los parquímetros de la ORA. Hasta que la remesa de monedas llegue, la Ucayc planea un nuevo método para reembolsar a los compradores todo o parte del dinero que hayan tenido que gastar para aparcar. EL presidente de la Ucayc, Daniel Quirós, explicó que el método consistirá en aprovechar el resguardo del tique de la ORA para hacer la devolución. Ese sistema sólo se aplicará durante la Navidad.
Los vecinos, por otra parte, han tramitado un aluvión de solicitudes para disponer del dispositivo que les permite aparcar en las plazas para residentes. La empresa Dornier ha recibido más de 2.600 peticiones cuando sólo hay 816 plazas pintadas con el color verde. No obstante, muchos vecinos y personas de fuera que trabajan en la ciudad han optado por alquilar un garaje o una plaza en un parking. Esa circunstancia la han aprovechado algunos propietarios para elevar de manera significativa el precio del alquiler, en algunos casos hasta un 20 por ciento más respecto a hace apenas dos meses. Los responsables de los aparcamientos públicos, por su parte, han notado un incremento importante en el número de personas interesadas en alquilar una plaza por meses.
Pero toda novedad implica, también, que haya críticas. Y no pocas. Así, por ejemplo, a muchos internautas avilesinos no les gusta pagar por aparcar y han creado varios grupos contrarios a la ORA tanto en Facebook como en Tuenti. También los partidos políticos, como el PP, han afilado sus uñas por la forma de implantación del servicio: según los populares, de manera «precipitada y chapucera». El portavoz del PP, Constantino Álvarez criticó, además, que la ORA va a traer pareja un aumento en la recaudación por multas de tráfico. Y es que en el presupuesto de 2010 está previsto ingresar un 47 por ciento más en concepto de sanciones por infracciones de ordenanzas (sobre todo de tráfico). Así, si en 2009 estaba previsto recaudar 850.000 euros -cifra que ya se ha rebasado- para el próximo año se estima que se ingresarán 1,25 millones. No obstante, la puesta en marcha de la ORA tendrá su repercusión en la ciudad, y no sólo en las arcas de la empresa. Y es que todo el dinero que recaude el Ayuntamiento por la implantación de la zona azul irá destinado a mejorar el transporte público en Avilés, según explicó hace unos días Fernández Huerga.
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