Los ayuntamientos de Castrillón y Gozón se decantan por construir parking subterráneos

Piedras Blancas/ Luanco, Inés MONTES/ Illán GARCÍA

Los problemas de aparcamiento en el centro de las ciudades, que Avilés intenta resolver con la polémica ORA, también lo sufren otros concejos de la comarca: Castrillón, Corvera y Gozón, aunque de momento ninguno se ha decidido a implantar la zona azul. Los planteamientos que se sopesan, por el momento, están encaminados principalmente a la construcción de parking que den respuesta a la necesidad creciente de plazas para vehículos.

En Castrillón las dificultades están, sobre todo, en Piedras Blancas, ya que en Salinas la falta de estacionamiento sólo es una constante en verano. La necesidad de aparcamientos y las protestas de los usuarios las reconocen todos los grupos políticos municipales, pero el cruce de críticas entre la alcaldesa, Ángela Vallina, y el portavoz del PP, Jesús Pablo González-Nuevo Quiñones, no contentan a los sufridos conductores a los que cada día les cuesta más aparcar en Piedras Blancas.

Quiñones sostiene que la capital del concejo ha perdido en los últimos meses 200 plazas de aparcamiento mientras que Vallina las rebaja a 116. Según los datos que aporta la Alcaldesa, se han perdido 68 plazas por la peatonalización de las calles Pablo Iglesias y Ordoño I; otras 30 en el solar municipal de la calle de El Acebo, en el que se están construyendo viviendas de promoción pública, y 18 por la instalación de contenedores de basura fijos. Quiñones añade la pérdida de otros 30 estacionamientos por la ampliación de la piscina municipal ya que la obra afecta a terreno del aparcamiento público. Además, el portavoz del PP sostiene que se han instalado más contenedores de los que dice el gobierno local.

Vallina anunció hace unas semanas la inminente habilitación como aparcamiento público y gratuito de unas fincas en las inmediaciones de la piscina municipal y que tendrá 169 plazas . Se trata de una medida provisional, según la alcaldesa. Desde hace meses el Gobierno local negocia con varias empresas la construcción de un aparcamiento subterráneo que, de confirmarse, sería el primero de este tipo en el municipio.

El anteproyecto que tiene entre manos el concejal de Hacienda y Patrimonio, Ramón Martínez Campo, prevé la actuación en una solar de propiedad municipal de 15.000 metros cuadrados, también en las inmediaciones de la piscina. El aparcamiento tendrá 450 plazas para vender, alquilar o para estacionamientos en rotación. En la zona de la calle se pretende construir una galería comercial y un pequeño auditorio semiabierto. «Los precios del aparcamiento los pondrá el Ayuntamiento y la empresa que finalmente se responsabilice del proyecto tendría la concesión del mismo por los años que decida el Pleno», afirmó Martínez Campo.

También la capital gozoniega necesita plazas de aparcamiento. Y más aún, teniendo en cuenta que en los últimos meses se han perdido varios estacionamientos públicos por la peatonalización de varias calles del centro de Luanco. A esto hay que sumar las obras de la calle San Juan que también será habilitada exclusivamente para peatones. El Ayuntamiento, consciente de esta situación, tiene dos planes en mente. El primero y prioritario es la construcción de un aparcamiento subterráneo en la plaza de la Villa -ubicado frente a la vieja casa consistorial- de unas 150 plazas. El otro, secundario, pasa por acondicionar un aparcamiento público con otros tantos estacionamientos en el solar ubicado entre las estación de autobuses de Luanco y el nuevo edificio consistorial.

«Hace unos meses, una empresa de Barcelona realizó una encuesta entre los vecinos y más de un 90 por ciento aprobaba la construcción de un parking subterráneo frente al viejo ayuntamiento», aseguró el teniente de alcalde, Ramón Artime. Los resultados del estudio, pese a su contundencia, se toman con cautela en el seno del Ayuntamiento. La baja rotación de los aparcamientos durante el invierno en Luanco hace dudar de la efectividad de la primera de las alternativas. «No la descartamos, en caso de que no se pueda aplicar tras varios estudios que quedan pendientes, tenemos un plan B», dijo Artime. Según los planes del gobierno local, este parking subterráneo también contaría con plazas para adquirir en propiedad.

El «plan B» del Ayuntamiento pretende construir unas 150 plazas en el solar ubicado en la parte trasera del nuevo edificio consistorial. «Habilitaremos ese aparcamiento público en el caso de que se descarte la construcción del subterráneo», destacó Artime.

El Ayuntamiento gozoniego sabe además que el mayor problema para encontrar una plaza de estacionamiento público surge en verano. Por ello, todos los planes hacen indicar que para la próxima temporada estival, y con varias calles peatonalizadas, el gobierno ha de ingeniárselas para dar una salida al problema de aparcamiento debido al alto volumen de vehículos que visita Luanco durante los meses de verano.

También los vecinos de Las Vegas piden al equipo de gobierno corverano que dé una solución inmediata a los problemas de aparcamiento. Los residentes en esta localidad -la más poblada del concejo- reclaman que se habiliten nuevos espacios para albergar un parking público. La construcción del estacionamiento anexo a la piscina climatizada, con capacidad para unas cien plazas, fue una bomba de oxígeno en su momento, «pero ahora ya se ha quedado pequeño», aseguran los residentes.