Fe y paciencia

VICENTE MONTES El secretario de Estado de Infraestructuras, Victor Morlán, se ha apoyado más en el entusiasmo que en los compromisos reales. Ha tratado de insuflar fe en el proyecto de eliminación de la barrera ferroviaria de Avilés a golpe de repetir lo bondadosa que es la solución. Y ha empleado tres expresiones para apoyarse y esconder que en realidad no se ha hablado todavía de números ni plazos: «No partimos de cero», «es una fórmula mágica» y «pido paciencia».

En la barrera ferroviaria avilesina resulta difícil partir de cero tras años y años de debate. Hacerlo sería ya el colmo. Eso sí, es cierto que por primera vez se alumbra un camino de compromiso real del Ministerio con un problema que los avilesinos llevan sufriendo estoicamente. El secretario de Estado ha marcado un único plazo que será al que habrá que aferrarse. En el último cuatrimestre de 2010 saldrá a información pública el trazado definitivo y para entonces Ministerio, Principado y Ayuntamiento deberán tener resuelta la financiación del proyecto. Siguiendo esa hoja de ruta, no habrá dinero para la barrera ferroviaria hasta el presupuesto de 2011. Aceptemos que no se parte de cero, pero entonces deberá haber avances significativos y continuados en los próximos meses en la definición financiera del proyecto.

No hay que dudar de que la «fórmula mágica» de Morlán pueda ser una buena solución para el problema ferroviario. Lo de «mágica» hace pensar en la cuadratura del círculo que, en realidad, ya halló hace años un joven estudiante de arquitectura. En cuanto a la «paciencia», a los avilesinos les sobra referida a este asunto.

La luz que Morlán quiso arrojar sobre el proyecto en su exposición en forma de entusiasmo, choca con la sombra del dinero y los plazos. La única cifra que el secretario de Estado traía bajo el brazo era el coste aproximado de 250 millones de euros, que adelantó este periódico y que Morlán se guardó en el último momento. Sobre la ronda norte, como estaba previsto, no dijo más que cuatro palabras porque el trazado compete al Principado y seguimos esperando a que lo haga público.

En cualquier otra circunstancia, la visita del secretario de Estado habría insuflado esperanza sin adjetivos, pero con la historia que hay detrás de la barrera ferroviaria, la pátina de escepticismo es difícil de arañar. Será cuestión de fe y paciencia pero, en cualquier caso, habrá que esperar otro año más. No se agobien.