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HEMEROTECA » EL TIEMPO » |
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T. CEMBRANOS / E. CAMPO
La Alcaldesa de Avilés, Pilar Varela, lamentó ayer el escepticismo mostrado por la Cámara de Comercio ante la variante ferroviaria presentada en Avilés por el secretado de estado de Infraestructuras, Víctor Morlán. Varela, que se ofreció a explicar ante esta entidad todos los detalles del proyecto, aseguró que sí que hay plazos comprometidos, «los únicos que se pueden dar hasta ahora: en un año saldrá el trazado a información pública y previamente se acordará la financiación». La Alcaldesa también dijo que la variante ferroviaria de 17 kilómetros será la solución definitiva para la barrera que actualmente supone el ferrocarril a su paso por la localidad.
Además Varela afirmó que seguir insistiendo en el soterramiento es irresponsable: «Es una temeridad, lo ha dicho el responsable de las infraestructuras ferroviarias de este país; se puede decir más alto pero no más claro». En su opinión, seguir insistiendo en ideas irrealizables es negar el futuro de Avilés. «Las administraciones somos garantes de este gran proyecto y sería importante conseguir el consenso entorno a él, pero que a nadie le quepa ninguna duda de que el proyecto saldrá para adelante».
IU, por su parte, criticó la postura adoptada por la Cámara de Comercio, que arremetió contra las administraciones públicas por las continuas demoras de proyectos como la integración de la barrera ferroviaria y los accesos al Puerto. «Los empresarios de la Cámara de Comercio tendrían que aplaudir con las orejas que se vaya a generar empleo, pero han adoptado la postura más cómoda, que es poner en duda el proyecto. IU, por lo menos, ha hecho un análisis para ver qué se puede hacer con un proyecto que no estaba dentro de nuestra mente y que es novedoso», comentó Fernando Díaz Rañón, coordinador de IU en Avilés. El también portavoz de la coalición insistió, además, en que el próximo año quedarán despejadas cuestiones como la de los plazos y la financiación.
IU confía en que la ronda férrea no frene los planes de Gaxín y La Llamosa .
IU confía en que el plan para llevar las vías a las afueras de Avilés no paralice actuaciones urbanísticas aprobadas y ya en marcha, como Gaxín y La Llamosa. Y por ese motivo, insta tanto a la alcaldesa, Pilar Varela, como al PSOE, a que lleguen a acuerdos con las administraciones con el fin de no alterar el contenido de ambos planes. Eso sí, Fernando Díaz Rañón, coordinador general de la coalición en la ciudad, se mostró dispuesto a trabajar para que sea una realidad en los próximos años. «El proyecto es posible y el dinero que cuesta no nos da miedo. No obstante, ese alto coste no puede ser excusa para mermar la implicación económica de las administraciones con otros proyectos, como la Isla de la Innovación». aseveró Díaz Rañón.
El también portavoz de la coalición en el Ayuntamiento cree que el primer compromiso «concreto» con el proyecto de las vías tiene que ser la construcción de la estación intermodal en los terrenos del antiguo matadero. «En 2010 hay que trabajar para despejar dudas y ser creíbles ya que hay algunos que todavía están empecinados en que el soterramiento es posible», dijo.
Fernando Díaz Rañón, por otro lado, criticó al Principado de Asturias por la demora para presentar el proyecto de la ronda norte. «El Principado, hasta ahora, no ha cumplido el compromiso asumido», aseguró.
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