El gobierno ve notable la mejora del tráfico: «Es más fluido y hay más aparcamiento»

MIKI LÓPEZ Teresa CEMBRANOS
La ciudad, en materia de tráfico, ha mejorado mucho en el último año. Así lo percibe el concejal de Servicios Urbanos, Luis Ramón Fernández Huerga, que a lo largo de 2009 ha visto como se afianzaba tanto el sistema de restricción al tráfico en el casco histórico como el centro de control de tráfico y cómo echaba a andar la ordenanza que regula el estacionamiento en superficie, más conocido como la ORA. Para este nuevo año, el objetivo de Fernández Huerga es redactar el plan de movilidad, para el que busca el mayor consenso político posible.

«Ya contamos con un presupuesto de 200.000 euros para redactar el documento. Ya sabemos más o menos cómo hacerlo y, ahora, lo tendremos que explicar a la oposición», comentó Fernández Huerga. En el plan ya se incluirán futuras conexiones, como la ronda norte y el nuevo trazado de las vías del tren. «Tener esos proyectos nos da muchas ventajas a la hora de trabajar ya que lo hacemos con algo concreto y no con especulaciones», señaló. Y es que a la hora de ordenar el tráfico, los responsables de redactar el plan ya sabrán cuáles van a ser las entradas y salidas de la ciudad o dónde van a estar las nuevas estaciona de tren. En el documento, además, se incorporarán las nuevas líneas de autobús que se implantarán ya a partir del próximo 16 de enero, así como los carriles-bici.

Respecto al centro de control de tráfico, el concejal aseguró que ya están funcionando «prácticamente a pleno rendimiento». «No obstante, es un sistema que puede ir creciendo con el tiempo ya que se pueden aumentar cuestiones técnicas para dar mayores facilidades a la policía», explicó. Desde que se implantó ese nuevo sistema, ha influido de manera positiva en el tráfico ya que se han coordinado los semáforos con el fin de dar mayor fluidez a la circulación, sobre todo a las entradas y salidas de la ciudad. «El tiempo de espera en los semáforos se ha reducido de manera notable. No obstante, hay algunas vías que esto es más complicado, sobre todo cuando el tráfico de vehículos es superior a la capacidad que puede soportar la vía. Aún así, en esos momentos, las frecuencias también han mejorado», comentó el edil.

Fernández Huerga explicó que para el 2010 ya están analizando cuestiones para mejorar la seguridad. Así, se instalarán nuevos semáforos en la calle Francisco Legorburu (Villalegre) y en la avenida de San Agustín, y además se estudiará si es necesario colocar esa señalización en alguna glorieta de la ciudad. También se pondrán más pasos elevados debido a las reclamaciones vecinales, así como señales luminosas en los pasos de peatones.

La ORA fue la gran novedad del 2009 y, por el momento, parece que ha tenido buena aceptación, según Fernández Huerga. «Parece que está yendo bien y que hemos conseguido que los que vienen a Avilés consigan encontrar aparcamiento con facilidad. En un primer análisis, hemos visto que, además, los conductores ya no tienen que dar tantas vueltas para hallar una plaza libre», explicó el edil socialista. No obstante, hasta dentro de unos meses no se podrá hacer un balance fiable.

El último puntal de las novedades en materia de tráfico son los bolardos que, según el edil socialista, han sido «todo un éxito». «Ese sistema está asentado y no ha generado grandes problemas, además, es reconocido por la población. No supone quebrantos ni para los vecinos ni para comerciantes ni repartidores», apuntó. Gracias al control de acceso a las calles peatonales se ha conseguido reducir el número de coches que circulan por el casco histórico, lo que ha significado más seguridad para los peatones y una mejor conservación de las calles afectadas.