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Perspectiva desde Gijón
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Blog Perspectiva desde Gijón - Francisco Garcia Redondo

Francisco Garcia Redondo

Profesor de Geografía e Historia

Sobre este blog de Gijón

Crítica constructiva sobre la candente actualidad. Archivos 2008, 2009 Y 2010: http://blogs.lne.es/pacoredondo/


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  • 28
    Enero
    2012

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    ¿Nueva etapa?

    Más ajustes y más impuestos, ¿qué cambiará en Oviedo y en Gijón?



    Cambio de ciclo y relevo en las alcaldías de Oviedo y Gijón. Gabino de Lorenzo, que aún no nos ha explicado por qué retiró el pabellón de Oviedo de la Feria Internacional de Muestras de Gijón, nuevo delegado del gobierno en Asturias, toma posesión ante Ana Mato, ministra de Sanidad, la que no sospechaba del coche Jaguar de su ex marido Jesús Sepúlveda –imputado en la trama de corrupción Gürtel- en el garaje de casa. Discursos de buenas intenciones y austeridad, y de momento hechos de banderías, más impuestos y más tijeretazos. ¿Otra pronta rebaja del sueldo a los funcionarios?


    Desconocemos como quedará lo del litigio de “Villa Magdalena” y cuando arreglarán el problema del tráfico en Oviedo en el cruce de General Elorza con la entrada desde Gijón. El Ayuntamiento gijonés se vio obligado a revisar su normativa urbanística después de que el Tribunal Superior de Justicia anulase el plan general de 2005 por carencias medioambientales y de participación ciudadana, ahora el TSJA publica los 75 recursos contra el modelo revisado de 2011, entre ellos la plataforma contra el Muro de Cabueñes y la federación vecinal rural Les Caseríes.


    Profundizando nos interesa saber qué va a pasar con los grandes planes pendientes, si hay algún tipo de calendario y financiación prevista o mera espera a ver si remite el temporal y acaba la crisis económica, solo la resistencia por no naufragar, a base de arrojar peso al mar, aunque no sepamos en qué dirección navegamos. Así el espacio del antiguo Naval Gijón (¿sería posible atracara cerca un ferry Gijón –Inglaterra?), el proyecto de la ería del Piles y el solar del antiguo edificio de “Peritos” junto al IES Jovellanos, que sería una buena ubicación para el Conservatorio infantil de música.


    Ahí tenemos el túnel del llamado “metrotrén”de Cascos y Areces terminado desde el barrio de La Calzada al oeste hasta la plaza de toros y muerto de risa desde 2007, sin uso conocido más allá de los gastos de mantenimiento. Luego sí hubiera sido factible –ya se advirtió- un tranvía, por ser más barato de instalar, entre el estadio de El Molinón y el hospital de Cabueñes, en el entorno de la Universidad Laboral (el edificio arquitectónico más artístico de la España del siglo XX), por su atractivo turístico.


    ¿Qué hay de las “megatorres” previstas a la entrada de la ciudad en el nuevo Roces? Del plan de vías en Poniente, fueron diligentes para inaugurar la nueva “estación provisional” (ya comprobaremos por cuanto tiempo) en vísperas de las pasadas elecciones municipales de mayo de 2011, y desde entonces, casi nada. ¿Qué hay de las “megatorres” de Poniente? ¿Se han revisado los posibles ingresos a obtener con la venta de las viviendas programadas, tras el pinchazo de la burbuja inmobiliaria? ¿Y del hotel de 5 estrellas a lo Emiratos Árabes?


    De transportes tenemos cal y arena. Mal por los retrasos del AVE, ¿cuándo se inaugurarán los túneles de la variante ferroviaria de Pajares? Y por el descenso de rutas aéreas (¿se acuerdan de la consejera que dijo que a Asturias no le interesaban los vuelos baratos, que luego se llevó Santander?) Bien por la “Autopista del mar” con Nantes – Saint Nazaire y la nueva línea a Irlanda, si bien realmente nos daría más juego una al sur de Inglaterra. O abrimos nuevos horizontes y oportunidades o, con 100.000 parados en Asturias y 30.000 en Gijón, nos aguarda un largo estancamiento.

    (Adaptado del artículo en la edición de papel los jueves en La Nueva España de Gijón)

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