Moreda (Aller),
C. M. BASTEIRO
La localidad allerana de Moreda ya tiene nueva pasarela. La estructura, que une el barrio de la Casanueva con el centro urbano, se abrió ayer de forma definitiva. En total, el paso tiene 165 metros de longitud y sirve para evitar el cruce del corredor del Aller con la AS-112, una zona que para la Dirección General de Carreteras del Principado representa «un punto conflictivo para la seguridad vial». La actuación contó con un presupuesto de 676.751 euros y es una antigua reivindicación vecinal.
El cruce de la Casanueva siempre ha sido una de las zonas de más tránsito del concejo. El tráfico se incrementó en 2006, cuando la zona de la Casanueva sufrió un importante ensanche con la construcción de viviendas de protección. Desde entonces, las reclamaciones vecinales para aumentar la seguridad en el cruce se habían multiplicado.
Tanto es así, que el Principado, a instancias de la opinión del equipo de Gobierno Local, ha hecho coincidir su inauguración con la festividad de Todos los Santos, «para facilitar el desplazamiento seguro de todos aquellos vecinos de Moreda y Caborana que cruzan hacia la zona de Villanueva para acercarse al cementerio del entorno». El paso alto evita el río Aller; la carretera del Corredor, la AS-112, y la vía de Feve, en Moreda, con lo que el Principado asegura que «el tráfico rodado se ha separado por completo de los peatones», con lo que supone una importante mejora en la seguridad vial.
En cuanto a los detalles técnicos, la Dirección General de Carreteras anunció ayer que la nueva estructura cuenta con una superficie total de 163,36 metros. La cifra se divide entre tramo y rampas, además del vano central que alcanza 65,50 metros y un ancho de tres metros.
Para mejorar la seguridad, el paso cuenta con una celosía metálica de 6,7 metros en su punto más alto y está adaptada a personas de movilidad reducida. El pavimento se construyó con chapa de acero lagrimada. De esta manera se consigue dos de los objetivos de esta pasarela: aumentar la adherencia y evitar caídas entre los peatones. La actuación se completó con un cierre a base de policarbonato «para facilitar la privacidad del entorno, dada la proximidad de la estructura con el centro de salud».
