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Los vecinos exigen el desbloqueo del enlace de Ujo, que el Principado valora en 40 millones

El movimiento asociativo de Mieres y Aller reclama que el proyecto reciba financiación de los fondos mineros

 10:33  
El actual enlace de Ujo.
El actual enlace de Ujo. fernando geijo
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Mieres del Camino,

David MONTAÑÉS

La coordinadora que aglutina a las asociaciones vecinales de Ujo, Santa Cruz y Figaredo , las tres grandes poblaciones de la zona sur de Mieres, y la Federación de Vecinos de Aller están decididos a echar el resto para conseguir que el Principado aborde definitivamente el proyecto del futuro enlace que abrirá una conexión directa entre el Corredor del Aller y la autovía Oviedo-Campomanes, una actuación que lleva más de tres años bloqueada. Los portavoces de las plataformas han anunciado que abordarán de manera urgente las «gestiones oportunas» para lograr que la iniciativa se retome. En este sentido, reclaman que en las próximas negociaciones de los fondos mineros se reserve una partida para abordar el desarrollo del proyecto, que tendrían un coste, según las estimaciones realizadas por la Administración regional, de más de 40 millones de euros.

En un principio se contemplaba que la obra se pagase con cargo a las ayudas al carbón correspondientes a los ejercicios 2010 y 2011. Los responsables de la coordinadora vecinal de la zona sur de Mieres han tenido acceso a los cuatro anteproyectos que el Principado baraja para dar una solución a este conflictivo nudo de comunicaciones, que soporta un volumen de tráfico superior a los 10.000 vehículos diarios. «Cualquier solución nos parecerá buena siempre que resulte viable y solucione los graves problemas circulatorios que sufre la zona», explicaron los responsables de la plataforma. El proyecto es complejo, ya que en la zona confluyen dos ríos y las vías de Feve.

Infraestructuras quiere un nudo que elimine todas las intersecciones a nivel. En principio, según las informaciones que manejan las asociaciones vecinales, ya que el Principado no se ha pronunciado públicamente sobre el estado del proyecto, la solución que más convence a la Consejería de Infraestructuras pasa por articular una gran glorieta de distribución del tráfico dotada de ocho movimientos de circulación. El departamento que dirige Francisco González Buendía remitió hace varios meses al Ayuntamiento de Mieres el estudio de alternativas para el enlace .

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