Mieres del Camino,
David MONTAÑËS
Aparcar sin limitaciones en el centro de Mieres será imposible. La reordenación vial que está implantado el Ayuntamiento está eliminando paulatinamente las zonas de estacionamiento sin restricciones de horario y las nuevas peatonalizaciones que ya se están acometiendo hacen que el centro del casco urbano se esté convirtiendo en un campo minado para los vehículos.
Todas las calles que integran el centro comercial de Mieres, las delimitadas por el parque Jovellanos, Manuel Llaneza y Carreño Miranda, tendrán muy pronto algún tipo de restricción para los vehículos. Las tres únicas arterias que hasta ahora ofrecían aparcamiento sin limitaciones -Jerónimo Ibrán, Guillermo Schulz y Numa Guilhou- dejarán pronto de tener esa condición. De hecho, las dos primeras ya están en obras para convertirse en peatonales. La tercera entrará a formar parte del actual entramado de zona azul gratuita. En total, 150 estacionamientos afectados.
Mieres atraviesa en estos momentos un nuevo proceso de peatonalizaciones, con actuaciones en las calles Jerónimo Ibrán, Guillermo Schulz y, además, en parte de la Manuel Llaneza, ya que en este último caso el ambicioso proyecto de cerrar al tráfico esta gran arteria del casco urbano se acometerá en dos fases. De momento, el equipo de gobierno que lidera Luis María García se limitará a reordenar el citado vial entre la fuente del Vasco y el enlace con la calle Río Eo, es decir, la zona con menor volumen de tráfico. Fuentes municipales apuntaron a este diario que esto no supone renunciar a la semipeatonalización del resto de la calle Manuel Llaneza, actuación que, pese a todo, quedará congelada.
Las obras de peatonalización de las calles Jerónimo Ibrán y Guillermo Schulz de Mieres arrancaron hace tres semanas. Anteriormente, la primera medida que tomó el Ayuntamiento fue habilitar una nueva parada de taxis en la calle Carreño Miranda, trasladando allí el servicio que se estaba prestando en la calle Jerónimo Ibrán.
En cuanto a la zona azul, mientras se despeja la futura implantación de un sistema de pago, el actual modelo gratuito absorberá en breve el tramo de la calle Numa Guilhou que transcurre anexo al parque Jovellanos. No obstante, no deja de ser una medida con fecha de caducidad, algo provisional. El proyecto de aparcamiento de pago que el Ayuntamiento de Mieres está analizando para su futuro desarrollo consta de un doble anillo. La propuesta prevé que en el núcleo central del casco urbano se aplique el sistema tradicional que funciona en ciudades como Oviedo y Gijón. Alrededor de esta zona se habilitará otro tipo de control de estacionamiento, una denominada zona verde, con precios más baratos y descuentos especiales para los residentes. En total, más de quinientos estacionamientos de pago, el doble de los delimitados actualmente. No obstante, el gobierno local matizó a este diario que aún no hay una decisión firme sobre el proyecto y que se intentará buscar el consenso con vecinos y comerciantes.
Salvo imprevistos, la futura zona azul de pago entrará en vigor de la mano del aparcamiento subterráneo que se construirá en la Mayacina.
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