Mieres del Camino,
David MONTAÑÉS
El alcalde de Mieres, Luis María García, no quiere posponer por más tiempo el desarrollo del futuro «parking» subterráneo de la Mayacina. El regidor aseguró que esta actuación se abordará a lo largo de este año, sin más demoras. Además, dejó claro que «la apertura del nuevo equipamiento conllevará necesariamente la implantación de la zona azul de pago en las calles del casco urbano de Mieres». Es la primera vez que el gobierno local establece plazos, aunque no sean del todo concretos, para poner en marcha esta actuación, que lleva en la agenda municipal alrededor de un lustro.
El Ayuntamiento de Mieres ha decidido, tras un período de titubeos, dar un impulso definitivo al proyecto sobre el que girará la reorganización vial del centro del casco urbano. De hecho, los técnicos municipales ya tienen elaborado el estudio de viabilidad económica. Este documento, una vez reciba el visto bueno del gobierno local, permitirá al Consistorio abordar el diseño del pliego de condiciones para que las empresas interesadas en hacerse con la ejecución de los trabajos conozcan de primera mano los detalles de la futura obra.
El Ayuntamiento de Mieres, en principio, quiere sacar a licitación conjuntamente la construcción y posterior gestión del equipamiento, un proyecto del que ya han trascendido algunas características, según los análisis previos de los técnicos municipales. En los últimos meses, la Administración local ha pulsado el interés de las firmas del sector para establecer unas líneas de actuación que en la medida de lo posible garanticen que la actuación llegue a buen puerto. Así las cosas, el gobierno local ha decidido iniciar la tramitación administrativa del proyecto, para poder iniciar las labores este mismo año.
Luis María García ha confirmado también que la apertura del futuro «parking» conllevará necesariamente la implantación de la polémica zona azul de pago. Las compañías consideran que si no se cobra por aparcar en el exterior pocos conductores optarán por utilizar el aparcamiento subterráneo. En principio, el gobierno local tiene previsto trabajar en esa línea, ya que asumen que «sin la zona azul resultaría inviable desarrollar el aparcamiento subterráneo». Sin embargo, los planes para que la zona azul en el casco urbano pase a ser de pago han sido rechazados en numerosas ocasiones por vecinos y por algunos comerciantes, que ven en la medida un riesgo para su negocio, ya que prevén un éxodo de consumidores a las grandes superficies comerciales de Oviedo.
El «parking» de la Mayacina se construirá en la parcela que se encuentra entre la calle Valeriano Miranda y la antigua estación del Vasco, unos terrenos que desde hace años cumplen precisamente la función de aparcamiento. En la superficie se habilitará un parque y el Ayuntamiento pretende que la empresa adjudicataria de la obra aborde ambas actuaciones al mismo tiempo. En principio, el equipamiento tendrá entre dos y tres plantas. Hay que tener en cuenta que el cauce del río Caudal está próximo y puede haber problemas con el agua. Además, las empresas consideran que reprofundizar más encarece mucho la obra del aparcamiento.
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