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El Principado señaliza como punto negro un tramo del Corredor del Aller de 1,4 kilómetros

El trazado entre Bustiello y Valdefarrucos acumula varios accidentes con víctimas y un joven perdió allí la vida el pasado año

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El trazado señalizado como tramo de concentración de accidentes en el Corredor del Aller.
El trazado señalizado como tramo de concentración de accidentes en el Corredor del Aller. fernando geijo

Cabañaquinta,

Carmen M. BASTEIRO

El Principado de Asturias ha señalizado como «tramo de concentración de accidentes» el trayecto desde Bustiello hasta Valdefarrucos, en el Corredor del Aller (AS-112). El tramo ha sido escenario de múltiples incidentes. El más grave tuvo lugar hace diez meses, cuando un joven allerano perdió la vida al colisionar su coche contra otro vehículo.

El tramo señalizado comienza en el pueblo mierense de Bustiello y se extiende durante 1,4 kilómetros hasta el límite con el concejo de Aller, en la localidad de Valdefarrucos. La Dirección General de Carreteras del Principado de Asturias, tras reunirse con responsables del área de todo el país, decidió incluir el tramo de la AS-112 dentro de los «puntos negros» de las carreteras autonómicas. Con estas nuevas señales, pretenden «alertar a los conductores para que extremen su precaución mientras circulan por la vía».

Desde marzo de 2009, cuando un accidente en el lugar terminó con la vida de un joven allerano de 24 años, la polémica sobre la carretera no ha hecho más que avivarse. Y es que, los usuarios llevaban tiempo alertando de la peligrosidad de la calzada, en especial con las heladas del invierno. Unos días antes del accidente mortal, el mismo punto registró otro siniestro que se saldó con un herido grave. Además, la zona ha sido escenario de decenas de percances en los que, afortunadamente, no se tuvieron que lamentar más que perdidas materiales.

Este alto porcentaje de siniestralidad en la AS-112 ha hecho que el corredor del Aller figure ahora entre los «puntos negros» de las carreteras autonómicas. El Principado espera que, con el nuevo indicador de peligrosidad, los conductores «también respeten al máximo las demás señales de peligro que ya hay en la carretera».

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